樓主不用動(dòng)，你這種問(wèn)題只會(huì)在有些坡度的陡坡出現(xiàn)。你1檔或者2檔車速慢，踩下離合車在平地自然是往前滑行你感覺(jué)不到抖動(dòng)，檔是陡坡的時(shí)候你踩下離合車子瞬間失去了往坡上走的額動(dòng)力。你就會(huì)感覺(jué)到車抖了一下其實(shí)是失去上坡力的緣故。

你把油箱蓋子拿掉試試看看，我的改了油箱蓋子之后你說(shuō)的那種頓挫感沒(méi)有了，我之前是新手，開了10000多公里之后還是頓挫，那就是車子的問(wèn)題，試試吧。你會(huì)有驚喜的！動(dòng)力提升三分之一。

樓主，解決了嗎？我現(xiàn)在也是這個(gè)問(wèn)題，而且感覺(jué)越來(lái)越嚴(yán)重，車子才7000多km，之前一檔二檔就算操作不好最多也就是有點(diǎn)頓挫感，現(xiàn)在是踩離合頓一下，松離合頓一下，而且還伴隨著很大的哐哐哐的聲音，感覺(jué)首保過(guò)后到現(xiàn)在這種現(xiàn)象從輕微到現(xiàn)在的嚴(yán)重，越來(lái)越明顯，哐哐哐聲音的時(shí)候感覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱要散架似的，特別是坐的人多的時(shí)候尤其明顯。唉??，我發(fā)誓我真的很小心翼翼的在踩離合松離合了，感覺(jué)開個(gè)車都要小心翼翼的，辛苦得很。

轉(zhuǎn)速1500左右就可以了我的也是這樣，現(xiàn)在都是一二三很快就上完有時(shí)候一檔起步，半離合車走，馬上踩下離合上二擋，會(huì)感覺(jué)很順的可以試試

油門踩得急，換2檔離合踩得太快，電子油門還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，換句話說(shuō)你應(yīng)該是油門松開速度慢于踩離合速度，你可以試試1檔溫和給油，速度切檔松離合踩油多試試幾次，摸透了頓挫就沒(méi)有了，我現(xiàn)在車13000km。之前200km感覺(jué)頓挫，后來(lái)油門離合配合不錯(cuò)了，頓挫也就沒(méi)有啦，多練練，不是車的問(wèn)題！

確實(shí)有效，拉到底自由復(fù)位，現(xiàn)在好多了。但是，現(xiàn)在踩下離合蘑菇頭與離合墊子接觸分離那一瞬間，有噠噠響的聲了，好像蘑菇頭桿子有點(diǎn)松動(dòng)了

踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)與輪子脫離動(dòng)力關(guān)系，除了上坡可能頓挫，平路頓挫可能是剎車盤在工作！我說(shuō)的比較業(yè)余，意思就是看看是不是剎車盤分離不徹底，我的電動(dòng)三輪車就這樣，新買的右后輪剎車皮一直磨著，一松電就跟半踩剎車似的