說了那么多，不就是自然吸氣改動(dòng)力很費(fèi)勁嗎？之前詢問過一個(gè)改渦輪增壓的，一套下來兩萬多。但是我是新車，磨合期過了才考慮渦輪增壓。

改動(dòng)力我喜歡正好剛從車行回來搞了一天發(fā)動(dòng)機(jī)的事情跟你探討一下你買的3個(gè)東西夠嗆空濾諧振我都買過沒卵用排氣我本來也想弄一下但是跟改車行的朋友說了下想法朋友聽了下聲音就跟我講勁炫原廠排氣已經(jīng)挺可以的了小排量盲目加大回壓不一定好發(fā)動(dòng)機(jī)首先是進(jìn)氣然后是點(diǎn)火爆炸過程然后是排氣進(jìn)氣有一個(gè)誤區(qū)就是改高流空濾但是不符合實(shí)際一般市區(qū)里低速用高流量低扭會(huì)變差自吸進(jìn)氣就不要折騰了怎么搞都效果不大我的方案是上鼓風(fēng)機(jī)之前發(fā)過貼說是電渦輪被嘲笑低速段的時(shí)候?yàn)槭裁磸U油？因?yàn)樾实拖拢晕谋脷鈸p失比渦輪大的多，自吸是靠氣缸下行來吸空氣，氣缸下行又要燒油來推動(dòng)，好比自吸是自己努力花力氣找東西吃，鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣是自己不用動(dòng)人家送飯到你嘴里，哪個(gè)省力？電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)解決這個(gè)問題其他的什么諧振變徑管都是扯蛋我車子原廠的進(jìn)氣道都沒有了直接套個(gè)2020的圓筒空濾點(diǎn)火爆炸過程主要是火花塞能量跟ecu設(shè)定的點(diǎn)火角這個(gè)我還沒改就換了個(gè)火花塞沒啥卵用ecu我也不打算去刷國(guó)內(nèi)應(yīng)該找不到好的刷ecu地方都是忽悠人還有一個(gè)就是點(diǎn)火電壓提高我現(xiàn)在不打算改這個(gè)了覺得鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)滿足我的需求了再動(dòng)電這一塊怕出問題排氣就沒啥說的了排氣管子無非就是回壓的大小回壓大低速?gòu)?qiáng)高速若回壓小低速弱高速?gòu)?qiáng)好的管子是可變的原廠的管子是不可變但是也夠用了