這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

這個(gè)叫渦輪延時(shí)熄火器（TurboTimer），主要作用是增加對(duì)渦輪增壓引擎的保護(hù)，原廠渦輪增壓的車型通常都會(huì)裝有這種裝置。都知道，渦輪增壓器是靠引擎排出的廢氣帶動(dòng)渦輪葉片高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生能量，而高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣工作狀態(tài)下，需要靠機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，引擎內(nèi)部一旦停止活塞運(yùn)動(dòng)，機(jī)油的循環(huán)也會(huì)停止，同時(shí)，對(duì)渦輪增壓器的潤(rùn)滑和冷卻也會(huì)一起停止。特別是大號(hào)渦輪本體加持、大改動(dòng)力性能的TURBO車型，突然的停車熄火，非常容易導(dǎo)致渦輪的葉片變形、渦輪軸承壽命減少，甚至是渦輪燒毀等情況發(fā)生。turbotimer工作本質(zhì)就是依靠設(shè)定的熄火時(shí)間，先讓高速旋轉(zhuǎn)的葉輪慢慢降到正常轉(zhuǎn)速，然后再慢慢的減速直到停止，從而起到保護(hù)渦輪葉片之效。當(dāng)然，很多新時(shí)代的原廠渦輪配有雙冷卻回路設(shè)計(jì)，其中的水冷回路會(huì)隨著引擎熄火后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，幫助引擎散熱的同時(shí)也帶走了渦輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)積聚的熱量…