不可以的，胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

我的是2017款cx5，上次補(bǔ)胎的時(shí)候我看氣嘴跟網(wǎng)上買的內(nèi)置的很像。如果要換成內(nèi)置的，原車的肯定要拆的吧

不是吧？那種不顯示胎壓數(shù)值只是報(bào)警的，輪子里面沒有傳感器。一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常。間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。

本身自帶內(nèi)置的，裝內(nèi)置的就要把原車帶的內(nèi)置的換掉，一來覺得安裝太麻煩，二來覺得有點(diǎn)舍不得。。。外置確實(shí)充氣感覺挺麻煩的

也有用，但是這個(gè)東西人家就想拿走怎么都拿走了，這個(gè)就是為啥機(jī)油國外的都沒有防偽一樣，本身就沒有假的，為啥花錢弄防偽

可以共存，車上的是根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速比來檢測胎壓的，自己安裝的是檢測氣壓的。一個(gè)是間接式，一個(gè)直接式。互不影響

可以的，因?yàn)樽约杭友b的外置的或者內(nèi)置的胎壓監(jiān)測都是單獨(dú)顯示，不影響，但是個(gè)人建議樓主買內(nèi)置的，這樣防丟，在一個(gè)準(zhǔn)確，要是樓主原車的不顯示氣壓就是通過abs轉(zhuǎn)數(shù)間接檢測的。不影響