前段時(shí)間在5008論壇看，有車友說原來標(biāo)致有“發(fā)動(dòng)機(jī)排放告警”，但是現(xiàn)在好像統(tǒng)一成了“發(fā)動(dòng)機(jī)告警”，所以，很多時(shí)候車上發(fā)動(dòng)機(jī)告警燈亮不一定真是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題了，可能是排放超標(biāo)了，節(jié)氣門臟了，氧傳感器問題或者油品不好都有可能。還有一點(diǎn)，據(jù)說標(biāo)致和雪鐵龍的排放偏差范圍給的小，而且國內(nèi)的都按原廠標(biāo)準(zhǔn)而沒有本地特色化，而且國內(nèi)的油也就那樣，所以導(dǎo)致很容易報(bào)“排放告警”，這應(yīng)該也是很多車友被4S告知可能是油品問題的原因，但人家就是不改，大家可以理解為固執(zhí)，也可以理解為負(fù)責(zé)任（稍有不正常就提醒要注意，不要等最后積累出大問題）。對于發(fā)動(dòng)機(jī)告警，5008論壇給出的經(jīng)驗(yàn)就是只要沒有其它異常（異常劇烈抖動(dòng)，加油速度起不來等），一般就找好點(diǎn)的路S檔或者手動(dòng)高轉(zhuǎn)速跑個(gè)上十公里，等到下次打火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)告警燈可能就滅了。當(dāng)然，具體到408，可能有些公里數(shù)比較多了，可能節(jié)氣門要清洗了，可能傳感器臟了，或者火花塞狀況不是太好了，甚至油泵問題（好像有高或低壓油泵導(dǎo)致報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)告警的，有點(diǎn)記不太清楚了）都有可能，需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行排除。