吃胎:簡單點講就是有一個或多個輪胎內(nèi)側(cè)、外側(cè)“無規(guī)律”磨損,比起沒有“磨損”(吃胎)的輪胎,其磨損得特別快,且可以明顯的判斷(發(fā)現(xiàn))輪胎花紋無規(guī)則的磨損和行駛當中出現(xiàn)的一些“較異?!爆F(xiàn)象。如:跑偏、方向掌控差、車身擺動或方向盤抖動等。若不及時解決故障,有可能導(dǎo)致輪胎報廢。導(dǎo)致的原因常見:(一)輪胎氣壓不足、過高、超載;(二)定位參數(shù)不正確:A、前束過大;B、前束過??;C、傾角參數(shù)異常;D、轉(zhuǎn)向機構(gòu)內(nèi)外拉桿調(diào)整不良;(三)輪胎軸承松曠或是損壞;(四)底盤懸架球銷間隙大、松曠;橫拉桿部件松曠或有間隙;(五)車橋體變形;(六)人為操縱駕駛原因,與駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系;(七)選用輪胎時,花紋不一致,或是花紋深淺不一;(八)輪胎動平衡參數(shù)不對;(九)鋼圈變形;(十)輪胎本身質(zhì)量原因;(十一)安裝不正確;如未按輪胎帶有標記(方向)的箭頭正確安裝。不排除其他部件或系統(tǒng)導(dǎo)致的原因,發(fā)現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象時,應(yīng)及時檢查,以實車檢測結(jié)果為準,再對癥檢修、維護、調(diào)整、更換(故障件)等,并根據(jù)實際情況做好“四輪定位”的調(diào)校,確保能及時減少一定損失和人車安全。
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