現(xiàn)在的新車基本都不用磨合了，磨合說法那是十幾年前了。就像以前買的新手機電池需要用完，第一次充電需要充十幾小時，現(xiàn)在的手機完全不用這樣。車子也是，就正常使用就是了。什么高速都沒問題，不過第一箱機油，發(fā)動機里頭齒片零件會磨出點小鐵屑，第一箱機油3000公里就得去換了，別瞎省錢。

裸車價11.78萬，保險6000左右，上牌費2000，購置稅9650左右，貸款手續(xù)費3000，送了全車玻璃膜，倒車雷達，腳墊，4次保養(yǎng)

我的提下來就上高速最快開到162速，還開運動模式但是要平順的上不能暴力踩油門和剎車就可以卡羅拉你能開壞算你厲害

主要控制轉速不超過3000就好。其實車速沒什么要求。新車不要經(jīng)常滿載。其他都可以隨便搞。我新車經(jīng)常上告訴，一般都是2500轉以內。車速120-130都沒問題。目前一年多了，車況良好。

控制好轉速與速度,可以的.真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.

新車是可以跑高速的，不過車速不能太高，最好不要超過100公里。另外，連續(xù)跑的時間也不宜太長，時間不超過兩個小時就好。還有就是不要保持在一個速度去行駛，速度偶爾變換一下，單一工況也是不利于新車磨合的！

新車嘛大家都愛惜，其實現(xiàn)在的新車沒這么嬌情，正常使用就行，不暴力駕駛、不大力剎車、不超載就行！新車上高速盡量控制在100時速內！不要高速行駛:要注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000～4000轉/分之間。避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內,負載不要超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。希望能幫到你，如滿意請采納。