沒(méi)有明顯頓挫，雖然只有4個(gè)檔位，不過(guò)平順性是完全可以的，1升2比較積極，2升3要轉(zhuǎn)速2200，速度40以上，如果速度到了轉(zhuǎn)速?zèng)]到會(huì)有比較明顯的頓挫。深踩油門(mén)降檔不積極，所以想有加速感是不太現(xiàn)實(shí)的，慢慢開(kāi)吧。因?yàn)榭紤]油耗，所以開(kāi)的都很輕柔，用不到ESP（用戶(hù)手冊(cè)稱(chēng)ESC，應(yīng)該不是博世版本的了）。偶爾（遇到2次）會(huì)有推到P擋了，但仍顯示R檔同時(shí)倒車(chē)影像還在，大約延遲2S左右。如果未推到P檔就熄火，基本就無(wú)法推到P檔了，需要重新啟動(dòng)才行。手動(dòng)模式可以自行換擋，比日本變速器自由些。