歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)?a class="cmsLink" >指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真是不省心！雖然我不知道三菱省不省心，下次再換車(chē)覺(jué)不買(mǎi)吉普！不謝，再見(jiàn)?？礆W藍(lán)德論壇好多人說(shuō)歐藍(lán)德后排振動(dòng)厲害！還是買(mǎi)豐田本田吧！

一起討論不要爭(zhēng)的面紅耳赤的，本人感覺(jué)歐藍(lán)德屬于日系，同美系車(chē)相比，歐應(yīng)該說(shuō)從操控方便會(huì)輕松一點(diǎn)，美車(chē)應(yīng)該更能夠吃苦耐勞一點(diǎn)。哈哈！

安全看介紹應(yīng)該是指南者，起碼我感覺(jué)兩驅(qū)家享抓地也很穩(wěn)，四驅(qū)沒(méi)試過(guò)。動(dòng)力、油耗、操控啥的，那就是各花入各眼，自己都試駕下，看哪款和自個(gè)心思。符合自己需要的就是好的。

四驅(qū)有17種情況下觸發(fā)的。雨刮開(kāi)啟。急轉(zhuǎn)彎。任何一輪胎打滑。上坡。起步60碼以?xún)?nèi)。側(cè)傾。溫度低于0度。下大坡。等等。我聽(tīng)我表弟說(shuō)的。我才關(guān)注這車(chē)。我想增置一個(gè)小精致靈活的因?yàn)榻?jīng)常去野外釣魚(yú)。不怕剮蹭。離地間隙。接近角離去角都很理想。懸掛也是自行調(diào)節(jié)，支撐性很好。彎道不怕。他是銷(xiāo)售他們?nèi)ヅ嘤?xùn)學(xué)習(xí)時(shí)候廠(chǎng)家告知他們的。還有手動(dòng)調(diào)節(jié)四驅(qū)模式。鎖止四驅(qū)。就是一直四驅(qū)狀態(tài)。不過(guò)害怕指南者的小毛病。我比較懶。

對(duì)，指南者的車(chē)門(mén)感覺(jué)比霸道的還霸道，給人感覺(jué)很踏實(shí)，歐藍(lán)德就輕一點(diǎn)，當(dāng)然也不一定以輕重論質(zhì)量，只是感覺(jué)。指南者沒(méi)有親自試駕，別人試駕坐過(guò)，感覺(jué)噪音也不小，反正比朋友的RX5大，還有一點(diǎn)，4S說(shuō)3000轉(zhuǎn)渦輪才介入，感覺(jué)不靠譜，我也懷疑他們說(shuō)法有問(wèn)題，看數(shù)據(jù)的話(huà)應(yīng)該是2500轉(zhuǎn)。動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，內(nèi)飾一般，放手機(jī)地方都沒(méi)有，關(guān)鍵顏值，個(gè)人太喜歡了，從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)本人這么上心過(guò)。還要請(qǐng)教一點(diǎn)，適時(shí)四驅(qū)都是會(huì)在某種路況下自動(dòng)切換的嗎？

嗯嗯。有疑問(wèn)大家一起探討分析找到最適合自己的。這就是論壇的作用。還是建議你試駕。根據(jù)自己需求選擇適合自己的。指南者外觀霸氣。吉普的80多年的專(zhuān)業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大領(lǐng)先。車(chē)身剛性一流。但質(zhì)量控制不是很理想。小毛病常有看個(gè)人人品了。舒適度一般。歐藍(lán)德的配件經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)考驗(yàn)傳統(tǒng)供應(yīng)商成熟配件性能可靠?？臻g較大。但隔音較差。車(chē)身剛性不如指南者。后期保養(yǎng)被無(wú)良合資廠(chǎng)家玩心眼。這兩個(gè)車(chē)實(shí)際用車(chē)成本估計(jì)差不多。個(gè)人看法。

呵呵，二位因?yàn)槲业膯?wèn)題這樣子挺不好意思的，的確不去4S保養(yǎng)三包會(huì)失效的，在此期間車(chē)出了問(wèn)題4S概不負(fù)責(zé)。不過(guò)個(gè)人覺(jué)得這種情況是小概率事件吧。

你買(mǎi)車(chē)在保修期內(nèi)就是不按保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)的?盡管試試。廠(chǎng)家會(huì)管的，就是出了問(wèn)題你自費(fèi)！如果你買(mǎi)幾千塊的兩輪電動(dòng)車(chē)那個(gè)倒可以！