這種情況和變速箱油以及整體的代售商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的調(diào)教有一定的關(guān)系，后續(xù)的話你可以直接回去你當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行檢查處理，看看有沒(méi)有升級(jí)的相關(guān)的變速箱的程序，可以先升級(jí)一下系統(tǒng)，看能否解決，而且變速箱油的話一般4萬(wàn)公里左右要推薦更換一次，更換之后應(yīng)該會(huì)有一定的改善的，平時(shí)不妨注意多看看吧，整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不是很大，也是比較容易處理。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，CVT也是有檔位的；雖然理論上說(shuō)是可以實(shí)現(xiàn)無(wú)數(shù)個(gè)檔位，但車企在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候肯定會(huì)根據(jù)時(shí)速和油門(mén)等等數(shù)據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)齒輪比的，這就可以說(shuō)是它的檔位，所以檔位數(shù)也肯定也是有限的，只是我們不知道多少個(gè)而已。還有，樓主說(shuō)的這個(gè)頓挫跟變速箱沒(méi)有什么關(guān)系，應(yīng)該是ECU設(shè)計(jì)就是這樣的，高速松開(kāi)油門(mén)后自動(dòng)斷油，車速降低到一定程度的時(shí)候再重新噴油（期間變速箱是一直不間斷工作的，在重新噴油的時(shí)候，由于車速低，動(dòng)能也比較低，所以就會(huì)有往前一松頓挫的感了）

這個(gè)應(yīng)該是節(jié)油技術(shù)問(wèn)題吧？車速高的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止噴油（這時(shí)是靠滑行來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的，有一定的拖拽效果）當(dāng)車速降低到一定程度之后就需要重新噴油不至于熄火，這個(gè)時(shí)候就有明顯的頓挫感了。（也可以看看瞬時(shí)油耗是不是也在這個(gè)時(shí)候上升）