cvt變速箱頓挫感？
趴在岸上的魚
2019-11-28 21:06:26
每當車速降到30左右，頓挫感明顯，誰知道什么原因？該怎么辦？
3個回答
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chinayudiao 2019-11-28 21:25:25
這種情況和變速箱油以及整體的代售商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的調(diào)教有一定的關系，后續(xù)的話你可以直接回去你當?shù)氐?s店進行檢查處理，看看有沒有升級的相關的變速箱的程序，可以先升級一下系統(tǒng)，看能否解決，而且變速箱油的話一般4萬公里左右要推薦更換一次，更換之后應該會有一定的改善的，平時不妨注意多看看吧，整體來說問題不是很大，也是比較容易處理。 -
cvdcxc5tyhgf 2019-11-28 21:24:29
嚴格來說，CVT也是有檔位的；雖然理論上說是可以實現(xiàn)無數(shù)個檔位，但車企在設計生產(chǎn)的時候肯定會根據(jù)時速和油門等等數(shù)據(jù)來設計齒輪比的，這就可以說是它的檔位，所以檔位數(shù)也肯定也是有限的，只是我們不知道多少個而已。還有，樓主說的這個頓挫跟變速箱沒有什么關系，應該是ECU設計就是這樣的，高速松開油門后自動斷油，車速降低到一定程度的時候再重新噴油（期間變速箱是一直不間斷工作的，在重新噴油的時候，由于車速低，動能也比較低，所以就會有往前一松頓挫的感了） -
這個應該是節(jié)油技術問題吧？車速高的時候松開油門后，發(fā)動機會自動停止噴油（這時是靠滑行來帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動的，有一定的拖拽效果）當車速降低到一定程度之后就需要重新噴油不至于熄火，這個時候就有明顯的頓挫感了。（也可以看看瞬時油耗是不是也在這個時候上升）
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