其實(shí)不在乎比例到底多少，就算10萬(wàn)輛車?yán)镉?輛有這個(gè)問(wèn)題的，廠家也不能說(shuō)不管對(duì)吧！那一而再，再而三的拖這個(gè)問(wèn)題，算怎么回事呢？如果方向盤(pán)振動(dòng)麻手，油門(mén)踏板振動(dòng)麻腳，車身振動(dòng)麻身子，同時(shí)振動(dòng)時(shí)候還有嗡嗡嗡的聲音，這些問(wèn)題是個(gè)例！那對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)應(yīng)該很好解決，畢竟萬(wàn)分之一的概率對(duì)吧?。?！如果有這些問(wèn)題問(wèn)題的車輛上百上千，那它就不是一個(gè)小概率的問(wèn)題吧！也不是個(gè)例吧！可以說(shuō)是群發(fā)問(wèn)題吧！那廠家就更應(yīng)該重視這個(gè)問(wèn)題吧！那你廠家拖來(lái)拖去的到底想干嘛呢？？？關(guān)鍵在于你廠家態(tài)度問(wèn)題！如果你能處理，你就盡快拿出處理方案！如果你處理不了，你也別怕丟人，畢竟事實(shí)擺在眼前，你用所謂的一些解決方案忽悠誰(shuí)呢？？？一個(gè)不懂車，兩個(gè)不懂車，三個(gè)不懂車的，難道所有有這個(gè)問(wèn)題的車主都不懂車么？還是那句話，能解決趕緊解決，解決不了，我們車主也就不天天盼著所謂的“解決方案”了！反正出來(lái)的方案也是“純che淡”！?。。?！這種侮辱車主智商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的方案，你們廠家就別出了，讓同行知道了，笑掉大牙！

哈哈哈，您說(shuō)的太逗了！目前有幾家4S店對(duì)方向盤(pán)振動(dòng)車主的建議就是：您多鍛煉一下上肢力量！多搬搬磚！對(duì)于油門(mén)振動(dòng)車主的建議就是：您多去健身房練練下肢力量，多跑跑步！哈哈哈哈

剛提的18至尊2.5，曾經(jīng)手麻過(guò)，現(xiàn)在手握方向盤(pán)振動(dòng)較大但不麻了，可能和我最近練上肢力量有關(guān)，我媳婦開(kāi)說(shuō)很正常沒(méi)麻手

不管比例是多少，，關(guān)鍵是廠家對(duì)問(wèn)題的態(tài)度很不負(fù)責(zé)任，頓挫，共振一年了也沒(méi)出方案，，，唯一得到的答案就是目前廠家正在研發(fā)，請(qǐng)耐心等待

振動(dòng)因人感覺(jué)而異可以說(shuō)100都有只不過(guò)一半人都不敏感頓挫也是100有無(wú)論敏感不敏感都能感覺(jué)到明顯的速度38還有20時(shí)后降擋的頓挫

講真，不看車家，我還不知道我的車，有這么多毛病。但是，那些毛病，我竟然沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，除了低速頓挫。其他沒(méi)啥。以前開(kāi)的crv，行駛質(zhì)感絕對(duì)強(qiáng)過(guò)crv.

我覺(jué)得并不在少數(shù)，只是感覺(jué)啊沒(méi)有數(shù)據(jù)支持。我新提的車2.0的，方向盤(pán)有抖動(dòng)感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。但是都是在可以接受范圍內(nèi)。強(qiáng)迫癥除外！這個(gè)方向盤(pán)的振動(dòng)類似于我之前的斯柯達(dá)來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了有機(jī)碳后的那么一種抖動(dòng)，或者是比啟動(dòng)空調(diào)后車的振動(dòng)幅度，比這個(gè)幅度要小一些。就說(shuō)這么多吧。不過(guò)我是覺(jué)得沒(méi)有其他問(wèn)題，開(kāi)著還不錯(cuò)！

樓主可以看我發(fā)的帖子，如果是長(zhǎng)沙的可以私信我來(lái)試駕。車有問(wèn)題很正常，什么車都有可能故障。但是雷諾的售后把我惡心慘了