通用打的如意算盤，中國人對歐洲車比較青睞，但他們又不會去深了解，只會看表面，所以聰明的通用特別會討好人群，所以它就把看似像歐洲車的別克拿出來大力宣傳咯~但確實別克有歐洲人的設計在其中，例如英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是在歐洲設計的，凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是歐洲設計韓國生產(chǎn)。那么ok，進入中國的且賣的好的只有別克和雪佛蘭，一山不容二虎，只能一公一母，所以通用只能犧牲賣的不好的那一個，也就是雪佛蘭，但又要保證雪佛蘭的全球品牌頭號，所以只能降低雪佛蘭的品牌形象提高別克的，就造成了現(xiàn)在這個局面，這是通用高層的策略失敗，現(xiàn)在想挽回雪佛蘭的品牌形象了，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)晚了，中國汽車市場已經(jīng)接近成熟，不是來一個合資就能賣的好的時代了~

感覺雪佛蘭就是不想把車賣好的感覺...很多人等的都買別的車了...畢竟可選范圍還是很多的...想不明白這是什么銷售策略，感覺和作死一樣...

這是首次亮相版本吧，北京車展上已經(jīng)不是這樣了。官網(wǎng)，公眾號，微博，各種地方都沒消息，7月再不出就rs了。