廠家進(jìn)貨肯定比單買便宜，這是其一，其二，那是升級(jí)，原先的也值錢?。恐虚g差點(diǎn)價(jià)差而已，廠家估計(jì)只多掏了幾千塊錢就能升級(jí)的，其三比亞迪的新能源降價(jià)太難，晚買不如早買，看它的訂單量，七天就1.5萬(wàn)訂單，認(rèn)可度太高，降價(jià)可能性太微乎其微了

配R40的薄胎我覺(jué)得沒(méi)有大問(wèn)題。1，胎薄雖然相對(duì)于厚胎容易爆，但是畢竟是馬牌的，質(zhì)量有保證。2，薄胎對(duì)于操控，安全都有好處。特別是加速這么猛的唐，相信工程師有這個(gè)考慮。3，唐有電四驅(qū)，就算爆了一個(gè)胎弄點(diǎn)補(bǔ)胎液一樣可以跑。總結(jié)：相對(duì)于容易爆胎一個(gè)缺點(diǎn)，增加很多其他優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)是劃算的。至于樓主覺(jué)得應(yīng)該少2W，我覺(jué)得少不了那么多。而且升級(jí)禮包是想前期更多人買車。如果不急用車，完全可以等1年后和4S談?，F(xiàn)在新車估計(jì)不會(huì)有任何優(yōu)惠，雖然感覺(jué)有降價(jià)空間。

營(yíng)銷確實(shí)二，剎車鉗不錯(cuò)，配22薄胎，估計(jì)很多是反感的，畢竟北上廣這種城市，都經(jīng)常能遇到修路，到時(shí)候40扁平比的，過(guò)還是不過(guò)

現(xiàn)在買bba的都會(huì)等，而且降價(jià)速度越來(lái)越快。。XC60才上市多久，降7-8萬(wàn)，寶馬5系才上市，現(xiàn)在8折。。國(guó)人聰明了。都知道7折豹8折馬

是啊，我說(shuō)DM價(jià)格偏高，比亞迪送了貴重的禮包也不那么實(shí)用。當(dāng)然燃油版價(jià)格可以的。。?？毂粐娝懒?，現(xiàn)在論壇一副歌舞升平的模樣，不能說(shuō)半點(diǎn)不好。。否則就是黑。。。。

買車帥氣當(dāng)然好，但買車也是要實(shí)用，速度高點(diǎn)壓塊磚，過(guò)個(gè)坑洼路都當(dāng)心r22胎的，揪心不?沒(méi)有幾個(gè)買比亞迪的是富豪

本來(lái)高價(jià)就是要賺錢的，奔馳C180,30來(lái)萬(wàn)的車還可以優(yōu)惠十萬(wàn)，還送一堆東西，這么看來(lái)奔馳C最低價(jià)格的一臺(tái)車也要賺十幾萬(wàn)了，想買奔馳的也等等什么時(shí)候C系低于20W在入手吧!!!!!!!!!!

我覺(jué)得唐既然限速180，那買V還是Y級(jí)速度沒(méi)什么區(qū)別，不如載重上去更實(shí)在一點(diǎn)。99已經(jīng)比較低了，最好超過(guò)100