首先我們要了解一下什么是主動剎車系統(tǒng)。字面上的意思就是車輛自身可以主動剎車，不用人為操作，實際上這個系統(tǒng)是指車輛在非自適應(yīng)巡航下，正常行駛的過程中，通過電腦預(yù)測車輛有碰撞危險時車輛主動的開啟制動系統(tǒng)，讓車輛避免發(fā)生碰撞、減少損失。解釋起來很容易，但是要實現(xiàn)這一套系統(tǒng)其實是很復(fù)雜的，具備主動剎車功能的前提就是預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，這個系統(tǒng)相對于主動剎車系統(tǒng)來說是有一定區(qū)別的，但系統(tǒng)原理上幾乎一致。它需要通過車身上的各種傳感器和安全系統(tǒng)相互配合對車輛撞擊進(jìn)行預(yù)判，由車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)實時檢測汽車的速度，在通過車身上雷達(dá)、微波探測器、紅外傳感裝置來探測前方的物體，物體的相對速度，物體的距離等，再將這些數(shù)據(jù)傳給電腦進(jìn)行分析，如果有碰撞危險就會發(fā)出警告，并減到安全速度，他們的區(qū)別就在于，主動剎車會完全剎住，而預(yù)碰撞安全系統(tǒng)未必會帶有剎車的功能。這么看來這是一個非常人性化的功能，但曾經(jīng)有人統(tǒng)計過，70%的追尾事故都發(fā)生在30km/h以上，所以主動剎車系統(tǒng)在汽車一般是達(dá)到30km/h的時候才會自己啟動，這個時候，如果我們汽車前方150米內(nèi)處有障礙物的話，探測雷達(dá)和激光傳感器會探測感應(yīng)到前方障礙物的距離，駕駛員如果還沒有踩剎車采取制動的話，主動剎車系統(tǒng)就會幫你踩剎車。低速情況下不開啟主動剎車還有一個原因，比如我們在停車的時候，可能會離墻體、周圍車輛很近，如果開啟主動剎車，停車入位幾乎不可能完成。而且在環(huán)境復(fù)雜的情況下，傳感器未必能準(zhǔn)確的判斷出周圍的情況。所以，為了安全，請把電子設(shè)備當(dāng)作一種加分的工具，而不是去依賴的功能，駕駛過程中還是要靠自己。