胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

我以前用過外置的，外置的優(yōu)點是安裝方便，不需要拆輪胎。但外置容易被盜，當然現(xiàn)在也沒幾個人真的去偷。并且外置的每次輪胎打氣你都得提前把外置的胎壓監(jiān)測裝置擰下來，一是麻煩，二也很容易弄臟手。另外外置的胎壓監(jiān)測數(shù)值不如內置的準確。但總體來說也在合理的范圍。內置的需要拆輪胎進行安裝，需要借助專門的設備去汽修店才能裝好。但內置的防盜，并且數(shù)值準確一些。需要格外注意的就是，內置的胎壓監(jiān)測在你裝好之后，你如果因為補胎等問題需要再次拆卸輪胎的時候，要格外小心一些，別因為野蠻拆卸輪胎結果把內置的胎壓監(jiān)測裝置給弄壞了。

1、除了安裝便利性以外，內置式全面占優(yōu)。2、準確度：內置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內部，真實準確。外置式壓在氣門芯上，自身提供密封性，受外部環(huán)境影響大一些，溫度可能有偏差。3、使用環(huán)境：傳感器位于輪胎內部，工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。4、防盜：外置式雖然有防盜螺母，但只要使用工具，拆卸不難。內置式需要拔胎，估計沒有小偷愿意干。5、電池壽命：內置式通常設計壽命5年以上（按每天行駛2小時），外置式壽命一般只有1-2年。6、安裝：外置式可自行安裝，非常簡單，但每次充氣時需要擰下來；內置式無法DIY，要去汽修店拔胎，不需要把輪胎完全拔下來，上扒胎機，在氣嘴位置撬開一定空隙，替換原來氣嘴即可，然后做動平衡，充氣無影響。內置傳感器的重量（含氣嘴）通常30g左右，必須做動平衡。外置傳感器重量通常在10g以內，可不做動平衡。7、費用：內置式物料成本高于外置式，所以價格高一些，同品牌同等級產品高出幾十元到一百元。另外，安裝加動平衡的費用，四個輪子需要大幾十元到一兩百元。8、但外置式對某一類用戶比較友好，那就是經常下場地的玩家，他們通常有幾套輪組換著開，此時外置式的安裝便利性就體現(xiàn)出來了。9、綜上所述，還是內置的胎壓監(jiān)測優(yōu)勢更大，推薦內置的，希望可以幫到你。