值得一提的是，德系車在德國本地確實沒有國內(nèi)燒機油這么嚴(yán)重，因此，工程師們認(rèn)為，這屬于正常損耗，或許正是因為這樣，工程師才沒有把燒機油問題看得這么嚴(yán)重。至于國內(nèi)的德系車為什么比德國本地?zé)酶鼑?yán)重，原因可能如下：????原因1、國內(nèi)經(jīng)常堵車，走走停停，這使發(fā)動機氣缸內(nèi)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)容易藏機油，也就加大了機油的損耗。原因2、德國本地所使用的機油也和國內(nèi)有所不同，通常會使用粘性較穩(wěn)定機油，這也就減輕了燒機油的現(xiàn)象。