1、傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你。3、油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)報(bào)警。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進(jìn)氣問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

到修理廠接上診斷儀，打開(kāi)鑰匙不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)或者油泵之類(lèi)的有沒(méi)有自檢動(dòng)作，看診斷儀能不能清除故障碼。不能清除的話，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的線插頭接觸是否良好，有無(wú)進(jìn)水銹蝕的痕跡，供電搭鐵線是否有虛接。線速良好的話需更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。能清除故障碼的話，清除后關(guān)掉鑰匙后再打開(kāi)鑰匙并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行幾分鐘后再次讀取故障碼，假如故障碼不再出現(xiàn)，也就說(shuō)是偶發(fā)性故障。06年的老車(chē)，電腦偶發(fā)故障也可以理解。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘后讀取故障碼，很快就出現(xiàn)P0606故障的話，就得考慮去維修發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或者淘一塊發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板替換啦。

請(qǐng)問(wèn)是手擋還是自動(dòng)擋？ 建議先檢查電腦版插頭 插座是否接觸不良? 或插頭氧化銹蝕造成， 其次檢查一下氧傳感器是否氧化銹蝕，一般這種年限較長(zhǎng)的車(chē)普遍容易出現(xiàn)這種狀況，都沒(méi)問(wèn)題繼續(xù)。HDS檢測(cè)為ECM/PCM處理器故障，可以用排除方法試一下，用HDS清除故障碼 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 等待1分鐘左右 ，繼續(xù)檢測(cè)如果還出現(xiàn)ECM/PCM處理器故障，就可以排除是發(fā)動(dòng)機(jī)部件和線束的故障，如果是手擋就可以排除PCM故障從ECM中找原因，可升級(jí)ECM 再用HDS檢測(cè)看是否還有故障碼。（本人也是老思域的車(chē)友 有用請(qǐng)采納謝謝）

到4S店去用故障檢測(cè)儀檢測(cè)一下，看是否是偶發(fā)故障，如是偶發(fā)，用檢測(cè)儀消除一下就行了，如是其它故障引起，應(yīng)就地?fù)Q件修理，之前有個(gè)奔馳GLC也是這樣，最后由于1個(gè)插頭松動(dòng)導(dǎo)致的，已經(jīng)對(duì)插頭進(jìn)行加固處理