1、天窗膠條或密封膠圈老化天窗密封膠條長(zhǎng)期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開(kāi)到底，對(duì)著密封膠條噴上保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的辦法是更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動(dòng)螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡(jiǎn)單，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒天窗來(lái)來(lái)回來(lái)打開(kāi)，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開(kāi)關(guān)時(shí)就會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響。可以用毛巾將灰塵除去，定時(shí)保養(yǎng)很重要。汽車(chē)天窗養(yǎng)護(hù)建議1、在洗車(chē)的過(guò)程中，避免用高壓水槍將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車(chē)內(nèi)進(jìn)水，也會(huì)在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車(chē)輛時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。

確實(shí)有燒機(jī)油現(xiàn)象，我的是自動(dòng)旗艦版，我已經(jīng)第三次保養(yǎng)了現(xiàn)在車(chē)跑了1萬(wàn)7千多公里，第一次新車(chē)沒(méi)有看過(guò)機(jī)油情況，首保以后第二次保養(yǎng)時(shí)之間是跑了不到5000公里，保養(yǎng)當(dāng)天的早上我開(kāi)車(chē)前看了機(jī)油還剩最后的半格，不足一格。保養(yǎng)時(shí)我還問(wèn)售后的他們說(shuō)這是正常損耗現(xiàn)象，不存在燒機(jī)油，第二次保養(yǎng)后我就沒(méi)跑1000公里檢查一下機(jī)油發(fā)現(xiàn)從2000公里以后每一千公里差不多會(huì)少半格機(jī)油，中間跑了差不多3500多公里以后我檢查機(jī)油發(fā)現(xiàn)少了兩格機(jī)油，我就把車(chē)上放的半壺機(jī)油加里面了，等到第三次保養(yǎng)時(shí)當(dāng)時(shí)車(chē)跑了1萬(wàn)4千多公里，我檢查機(jī)油又少了兩格，也就是我中途加進(jìn)去的半壺機(jī)油燒完了，加起來(lái)就是跑了不足7三公里燒了差不多一壺1L的機(jī)油，到第三次保養(yǎng)時(shí)我又跟售后的人說(shuō)你中途加機(jī)油了現(xiàn)在也無(wú)法評(píng)估這個(gè)車(chē)是不是燒機(jī)油，你這次保養(yǎng)以后到下次保養(yǎng)中途不論機(jī)油剩多少哪怕機(jī)油燒干了你也不要加一點(diǎn)機(jī)油，待下次保養(yǎng)時(shí)我們對(duì)比一下看看到底是不是燒機(jī)油，當(dāng)時(shí)保養(yǎng)要我們都拍了機(jī)油尺照片留存。

看來(lái)你的運(yùn)氣不怎么好，這么次的車(chē)就讓你給拿到手了，天窗異響換最新款的就可以了，以前的設(shè)計(jì)是有缺陷的，實(shí)在不行就買(mǎi)了吧。

我也換過(guò)天窗，換完以后沒(méi)有異響。燒機(jī)油的問(wèn)題沒(méi)發(fā)生，一萬(wàn)公里換一次機(jī)油，機(jī)油尺的刻度在下限，這個(gè)算合理范圍，沒(méi)有問(wèn)題，從上限到下限，在一個(gè)周期內(nèi)是完全正?，F(xiàn)象，不必理會(huì)。如果短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到機(jī)油虧量那肯定有問(wèn)題，需要看看你的油底殼是否有滲漏，新車(chē)燒機(jī)油的現(xiàn)象幾乎不存在，一般渦輪增壓都是三年以后才開(kāi)始體現(xiàn)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，但都在可接受范圍內(nèi)，畢竟多一個(gè)渦輪消耗機(jī)油，而且渦輪在工作三年以后要勤養(yǎng)護(hù)

我昨天發(fā)現(xiàn)我的方向盤(pán)也偏,原來(lái)是都有這個(gè)問(wèn)題啊,好吧.昨天4s問(wèn)我要不要換天窗總成,我沒(méi)答應(yīng),我覺(jué)得這個(gè)東西4s裝配肯定不如工廠,換完了肯定更嚴(yán)重

這車(chē)是有點(diǎn)丟機(jī)油我的5000公里能丟掉一格多一點(diǎn)的機(jī)油，現(xiàn)在就換首保的機(jī)油5000公里一換換好點(diǎn)的機(jī)油公里數(shù)就多了那不一定少多少呢

還是換啊。燒機(jī)油？這個(gè)車(chē)就是這樣，自己到論壇質(zhì)量反應(yīng)區(qū)去看。該發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有外置油氣分離器，加上新車(chē)磨合不好。到4S修去，看看PVC閥有沒(méi)有問(wèn)題。如果機(jī)油可以滿足一個(gè)保養(yǎng)周期，也就那樣了，沒(méi)治，有車(chē)友幾乎把所有零件換了一遍，還是燒機(jī)油。不明白為什么有的車(chē)燒有的不燒。