自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。

我就說(shuō)說(shuō)我知道的吧，IACC包括ACC自適應(yīng)巡航，ICA單車(chē)道智能輔助駕駛，TJA交通擁堵輔助等等，都非常實(shí)用。

IACC技術(shù)功能有很多啊，比如前面突然出現(xiàn)個(gè)行人還會(huì)主動(dòng)提醒和制動(dòng)。

新CS55的真的很靠譜，前段時(shí)間IACC車(chē)隊(duì)巡游還獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄呢。