汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

第一點(diǎn)就是我們的輪胎，這也是我們最常發(fā)生抖動(dòng)的原因，其實(shí)我們應(yīng)該在平時(shí)隔一段時(shí)間就要看一下胎壓是否正常。如果胎壓都不正常，抖動(dòng)都是輕的，有時(shí)候甚至?xí)饋淼?。其次我們要看看是不是有輪胎起包的情況，這也是特別的常見的現(xiàn)象，大約是平時(shí)駕駛不小心撞了一下造成的，而且這個(gè)包在低速下是感覺不到的，看看輪轂有沒有變形的現(xiàn)象。第二點(diǎn)我們要看看軸頭和半軸。軸頭如果松動(dòng)的話是特別要命的，車在駕駛的時(shí)候因?yàn)椴环€(wěn)定而抖動(dòng)，對(duì)于半軸和發(fā)動(dòng)機(jī)也有著十分明顯的磨損，但是這個(gè)東西一般不壞，就算壞了，也會(huì)有異常的響聲,所以只要我們?nèi)粘Ｉ钪卸嘧⒁庥^察這些細(xì)節(jié)就可以了。檢查這個(gè)軸頭也是比較容易的，你可以把車用的舉升器把車升起來，然后面對(duì)著車輪用手放在輪胎的最上面和最下點(diǎn)來回用力的晃，這樣我們就可以看出這個(gè)軸頭是否真的有問題了！半軸變形的時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)的情況，我們可以看在車輪向左的打死，看看左側(cè)的半軸情況，一般這也是車主不能正常駕駛而導(dǎo)致的。最后我們要看的是車的大梁和懸架這種情況和半軸的情況有些相似的。大多都是拖地造成的。但是安裝方面還是有差別的，大梁在安裝的過程中是可以有誤差存在的，大約在一厘米之內(nèi)就可以了。如滿意請(qǐng)采納。謝謝