我的16款豪華快3年原廠普利司通全是龜裂，到今年過年時跑了35000，換了。4條固鉑花了2200.汽修店換的，tuhu上活動下來500一條。你的原廠動力俠的啊有龜裂？

方案一，比較省錢，換一條新的原廠胎，和你那條4000公里的準新胎一起裝到前輪，右前和左后的原車舊胎換到后輪。方案二，入兩條新胎，不建議再買普利司通，我自己也是破了兩條原車胎了，我現(xiàn)在換的米其林3st，800一條，也挺不錯，現(xiàn)在最新的4st價格也下來了。同樣把兩條原車舊胎換到后輪使用。4000的準新胎就做備用吧。我現(xiàn)在也是有一條跑了36000公里的舊胎多出來，留著哪天再破一條原車普利司通，就把它配合一起裝后輪。后輪因為是被動行駛，對輪胎要求不高。左右輪胎即使磨損程度不一樣，不是或許激烈的駕駛，應該對行車也安全應該也不會有太大影響，以上個人見解，你的情況和我一樣。我是實在受不了普利司通了，這胎太嬌貴了，對路面要求高，一年多就開始發(fā)白和出現(xiàn)龜裂紋，所以第二次破胎，果斷換了兩條米其林，比普利司通安靜舒服，缺點就是操控性和耐磨性不如普利司通。

我不是很推薦優(yōu)科豪馬（二樓）。因為我現(xiàn)在用的就是這個牌，真的超級不耐用，實話！有錢的話還是要大牌子，普利司通，米其林什么的，真是一分錢一分貨