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我要提問

探界者頂配座椅通風(fēng),除了它還有其它選擇嗎?

sbnspgy 2019-12-06 11:24:50

如題。本來,對(duì)雪佛蘭的車不甚了解,但一次偶然,看到探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)550T自動(dòng)四驅(qū)捍界版的配置真是相當(dāng)?shù)暮竦?,且?yōu)惠幅度也大,優(yōu)惠后20萬出頭竟然帶座椅通風(fēng)。因?yàn)槟戏窖谉?,所以一直以來認(rèn)為汽車最實(shí)用舒適的配置就是座椅通風(fēng),但可惜目前車企都把座椅通風(fēng)作為高端配置,合資車?yán)锞哂羞@配置的動(dòng)不動(dòng)上30萬。探界者550T自動(dòng)四驅(qū)捍界版可說是帶座椅通風(fēng)配置的最便宜的合資車了。就是想問下各位大神,除了探界者,還有其它合資車選擇嗎?(國(guó)產(chǎn)車不用說了,大多頂配都有)

5個(gè)回答
  • sbnspgy 2019-12-06 12:17:18
    必須2.0的,現(xiàn)在就是考慮選擇座椅通風(fēng)的,我們這里幾乎全是夏季,只有座椅通風(fēng)是最實(shí)用最舒適的配置。否則,上車燒屁股,下車DAN-DAN還都是濕的
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  • qqlove865 2019-12-06 12:07:42
    去年10月置換的RL悍界,這車純市區(qū)油耗高一丟丟,但也算不錯(cuò)了,畢竟2.0T的排量在那兒,高速、省道和國(guó)道比較省油,路況好的話跑到8點(diǎn)幾也很正常。跑了8000KM,三個(gè)方面比較滿意,優(yōu)點(diǎn),顏值、動(dòng)力、操控(有點(diǎn)感覺不像SUV,很靈活);缺點(diǎn)的話,較硬的懸架,在提升車輛穩(wěn)定性的同時(shí),犧牲了一定的舒適性,尤其是過減速帶,那酸爽。。。。。。,另外,時(shí)有時(shí)無的小異響多了點(diǎn),其余比如廣為詬病的內(nèi)飾等等,本人覺得還不錯(cuò),每個(gè)人要求標(biāo)準(zhǔn)審美不一樣。綜合下來,探界者挺不錯(cuò)的,預(yù)算夠建議上2.0T。
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  • wanghaok 2019-12-06 11:58:38
    我朋友捍界剛買下車的時(shí)候純市里跑過16個(gè)油,平均1塊錢1公里。我個(gè)人高速跑的多,偶爾跑鄉(xiāng)村(山路),油耗在8.5左右。我也是捍界。
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  • sbnspgy 2019-12-06 11:58:04
    歐藍(lán)德、CRV、RAV4、奇駿全系都沒有座椅通風(fēng)啊,日系車中漢蘭達(dá)、冠道這些高配才有,價(jià)錢都上30多了
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  • 生氣魚 2019-12-06 11:43:04
    這個(gè)車性價(jià)比高,動(dòng)力、操控、空間、油耗等同級(jí)別都可以拿得出手,唯獨(dú)爛路舒適性談不上好,底盤偏硬,對(duì)顛簸較大的連續(xù)爛路濾震效果不如轎車,偶爾可能還會(huì)有異響。當(dāng)然底盤偏硬的好處就是拐彎側(cè)傾小,操控相對(duì)好,這是一對(duì)矛盾,個(gè)人喜歡開起來不那么無趣的車,所以選它。像奇駿就是另一種類型的,舒適性好,開起來無感。選擇就是一個(gè)取舍的過程。你可以去多試駕幾次,有條件的話開開爛路體驗(yàn)一下,能接受就買
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