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我要提問(wèn)

低轉(zhuǎn)速車(chē)輛抖動(dòng),連帶油門(mén)踏板震動(dòng),求解?

鄧芳 2019-12-06 20:06:52

我的是17款2.0的,就是總感覺(jué)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候汽車(chē)有抖動(dòng)現(xiàn)象,1000轉(zhuǎn)-1250轉(zhuǎn)之間最明顯,時(shí)速不等20-60之間吧,有時(shí)候連帶的油門(mén)踏板也有很明顯的震動(dòng)感....這屬于正常現(xiàn)象么?求解

3個(gè)回答
  • qqqwwwq1212 2019-12-06 20:39:57
    動(dòng)明顯還是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯,你找個(gè)人少道路,怠速起車(chē)然后輕微給油走一小段,然后收油,然后在慢慢給油在收油每一次時(shí)速都比上回快10邁左右,一直到60。這樣你在細(xì)細(xì)感受下。
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  • 浪子心聲2008 2019-12-06 20:17:52
    1、你說(shuō)的20公里有抖動(dòng)這個(gè)問(wèn)題,是液力變矩器與CVT產(chǎn)生剛性連接引起的,你起步時(shí)一千八百轉(zhuǎn)在時(shí)速時(shí)速高于20公里以上發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT會(huì)被液力變矩器內(nèi)的離合器會(huì)鎖死,就在這鎖死的一瞬間轉(zhuǎn)速會(huì)被拉低,所以你會(huì)感到有抖動(dòng),但這種感覺(jué)是正常的。CVT車(chē)做出20公里設(shè)定剛性邊接的設(shè)定,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)已較低的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)CVTD達(dá)到較高的傳動(dòng)比,這樣做可以大大的減少燃油燒耗和降低了廢氣的排放。2、油門(mén)踏板也有明顯的震動(dòng)感,你可以檢查一下剎車(chē)油壺是否與旁邊這根電線挨得太近,這樣震動(dòng)會(huì)通過(guò)這電線傳遞到油門(mén)踏板上面去的,你試下將剎車(chē)油壺電線拉開(kāi),看這種現(xiàn)像有沒(méi)有得到解決。
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  • wk6798 2019-12-06 20:15:55
    正常的,現(xiàn)在的車(chē)子,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越調(diào)越大,缸數(shù)越來(lái)越少,有震動(dòng)也正常的。再加上這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間,可能也不是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力區(qū)間。
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