如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

底盤裝甲的好處： 1、有效保護車 夏日地表的高溫烘烤和冬季道路上的積雪及除雪劑的侵蝕，平時雨水和沿海城市海風中的鹽份都會加劇汽車底盤的生銹，導致底盤提前老化；遍布于道路上的各種沙石時刻會撞擊底盤和輪轂等部位，導致表層破壞，使金屬裸露在外，使銹蝕很快蔓延，造成嚴重腐蝕，有可能導致油底殼發(fā)生滲漏，嚴重影響行車安全，如果做了底盤裝甲就可避免此現(xiàn)象的發(fā)生； 2、提高駕駛舒適度 由于底盤噴涂了具有彈性及密封性的底盤裝甲，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度；另一方面極大降低了車輛行駛過程中的噪音，因此，提高了駕駛舒適度； 3、確保車的價值 一般情況下未做底盤裝甲的車輛行駛三年左右就會發(fā)生銹蝕，導致車輛提前衰老，而做過底盤裝甲的車輛則無此擔憂，使其具有更高的價值。同時也是提升二手車價值的最有效的方法。

底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕。首先，由于底盤被噴涂的防護漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。可以減輕小石子對底盤的沖擊力，由于防護漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產(chǎn)生的損傷也會更小。底盤裝甲無法抵御嚴重的托底。對于隔音，效果基本沒有。

車輛出廠基本都噴了底盤裝甲的（防銹涂層），你要不要噴的話具體要根據(jù)你行駛的地區(qū)和路況而定，如果你經(jīng)常走爛路有托底的風險或在北方/沿海城市，可以噴，否則個人認為沒必要。

沒有必要，現(xiàn)在大多數(shù)車輛在出廠時都已經(jīng)對底盤進行了防銹處理，只不過便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進行了處理。但是應付日常的正常用車環(huán)境還是沒什么問題的，只要別過分挑戰(zhàn)爛路，或者在沙灘沖浪就行。