原來開的大眾A級別轎車，我感覺噪音比之前輕柔多了，市區(qū)內40以內速度，關上車窗非常安靜。2.4L的發(fā)動機CVT低轉速時候也很輕柔，非常好聽。據(jù)說混動版省了變速箱成本，所以加速就必須增加發(fā)動機轉速，當100km以上發(fā)動機直驅模式下，再加速的時候發(fā)動機噪音就會很大，這在日本問題不大，因為日本高速公路最高時速就是100km（只有一條110），所以混動的最優(yōu)設計也是按照100來的。日本測評說上到130km的時候，“發(fā)動機發(fā)出絕望的嘶鳴”，具體發(fā)動機噪音有多大，還要等國內的上市再看測評了?？傮w來說，高速的時候風噪路噪確實比較大，體積大，迎風面積大，然后估計密封性沒做好。