硬是因為車重吧，大的顛簸處理的我感覺還挺好，就是細小的顛簸過濾的不行！也不能太軟，軟了支撐不好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴重影響舒適性不說，還更容易剮蹭底盤！

最中肯的建議就是換臺車，至于減震改裝就不要想了，定制減震5千起，換四條氣減震，至少需要3w多你換嗎?算了吧！洗洗睡吧！

樓上的！沒買博瑞就不要來瞎評論，關于博瑞減震器，確實老車主有話要說，硬是因車重、減震簧卷的直徑太小、減震器行程比較短等一系列關聯(lián)原因造成的！減震器不會因為剛生產(chǎn)或新的原因就會變得不舒適！

別折騰了，調(diào)軟了過彎又傾斜的厲害。博瑞這過坎還可以，但過坑洼確實顛簸，但城市里你總不會經(jīng)常走這樣的路吧。

1、新車磨合期，一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。2、降低輪胎胎壓，我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍有緩解的效果。3、改裝可調(diào)減震器，咨詢專業(yè)人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。需要注意的是，汽車減震的硬度是根據(jù)出產(chǎn)的車設計好了的，如果改了的話有可能會影響車的性能和安全，改動的話會存在一定的風險，實在要改的話也要到正規(guī)的專業(yè)店進行。

調(diào)整可能是沒法調(diào)整，只能更換，可以換軟黃或者是更換b電氣再一個，你可以檢查一下你的胎壓，是不是太高了？胎壓高的話會嚴重影響到舒適性