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我要提問

想買5008GT,但是看見很多反映發(fā)動機燒機油,想來問問?

derfgwhjk 2019-12-09 17:14:18

1.8T燒機油的多嗎?是個例還是普遍?如果有燒機油的車友請跟帖。。。

8個回答
  • 黃河水邊 2019-12-09 18:58:38
    哈哈,兩者相差太大了,馬力和功率都有不小的差別,標致這個1.8的還不如直接使用DS的1.6高功率穩(wěn)定,所以才有了后面燒機油的一系列問題
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  • rouyer 2019-12-09 18:51:44
    看你這個機油的顏色,起碼跑了五千公里左右,現(xiàn)在的機油位置應該離下位線還有三分之二左右,這是再正常不過的現(xiàn)象。一來換機油時都會在上位線下面一小段,二來任何燃油車工作過程中機油在氣缸壁內(nèi)部起潤滑作用時都會有所消耗,只要在保養(yǎng)周期內(nèi)不低于下位線都屬正常。如果機油一點都不見少才有問題了,比如本田發(fā)動機。
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  • jhkjnjk 2019-12-09 18:38:05
    都是神龍襄陽工廠生產(chǎn)的。不分什么國產(chǎn),合資。PSA本有大排量發(fā)動機,誰想法國人腦殘覺得的中國人也喜歡開小排量的車子。不想引進。就想著弄個1.8T對標大眾的1.8TSI。結果別個賣瘋了,自己賣垮了。
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  • wangsiwen1988 2019-12-09 18:24:46
    受教了,我再考慮考慮。這車的外形和內(nèi)飾太對我心思了,大小也合適。不過,5008這個車我是絕對不會要1.6T的
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  • rouyer 2019-12-09 18:07:43
    本人1.8的,開了大半年沒有發(fā)現(xiàn)燒機油。但機油稍微有點少才是正?,F(xiàn)象,如果一個保養(yǎng)周期里機油一點都不見少或者多出來才是不正常的。1.8T發(fā)動機不是1.6簡單地擴缸,而是全部重新調(diào)校過的。當初買車前也考慮過這個問題,專門看了標致1.8發(fā)動機的介紹。試想缸徑只大0.2,馬力卻大37,簡單地擴個缸能做到嗎?bba2.0t低功率的才150馬力。再說,自古以來只有買錯沒有賣錯,1.8要比1.6貴一萬,肯定是物有所值的
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  • 火星撞月球 2019-12-09 18:05:13
    首先你要選擇正確的機油。其次,也是最重要的一點:維護的時候機油的量要適當。看起來這兩點很簡單,前面一點論壇上討論很多。實際上經(jīng)常會有維修店甚至ssss拿個不符合標準的機油給你。隔壁C5aircross論壇甚至還看到過神論“全合成的都行”。后面一點更是超難做到。因為跟維修技工的敬業(yè)精神和知識技術水平直接相關。
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  • wangsiwen1988 2019-12-09 17:51:48
    1.6的動力肯定不行,我試駕過1.8T的天逸C5都沒覺得動力有多強,1.6T的帶5008這么大的七座車不會有什么駕駛樂趣
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  • tujing654 2019-12-09 17:31:12
    請問以前本田機油增多、福特的短軸、日系鋼材強度造假,奧迪的瀝青門等等事件,這些都是大范圍的爆發(fā),你信不信
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