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我要提問(wèn)

邁騰方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有咔咔聲響,是什么原因?

cxd3211 2019-12-10 11:38:41

6個(gè)回答
  • luosb2006 2019-12-10 13:13:20
    如果產(chǎn)生方向盤(pán)異響的話,一般有以下幾個(gè)方面原因:1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油,這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái),往里面添加潤(rùn)滑油就可以了,那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了,就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障,平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大,所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致的異響,建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足,左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝?chē)頭發(fā)偏,引起的車(chē)子軸承不平衡、方向機(jī)不正,引起的異響和跑偏。
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  • liaoyangkongqi 2019-12-10 13:09:29
    這種聲音一般來(lái)說(shuō)有幾種情況吧,首先檢查一下你的車(chē)輛的方向,助力的下面的轉(zhuǎn)向軸有沒(méi)有相關(guān)的磨損,還有就是檢查一下方向軸附近有沒(méi)有一些異物阻擋了,例如一些腳墊之類(lèi)的。另外一個(gè)就是檢查一下你的車(chē)輛的轉(zhuǎn)向機(jī)有沒(méi)有異常的磨損,或者底盤(pán)下面的相關(guān)的平衡桿有沒(méi)有一些松動(dòng)或者錯(cuò)位的情況。總的說(shuō)來(lái),這個(gè)暫時(shí)對(duì)車(chē)輛不會(huì)有太大的影響,盡快回去檢查處理。
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  • luosb2006 2019-12-10 12:47:03
    方向盤(pán)如果產(chǎn)生異響的話,一般有以下幾個(gè)方面原因:1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油,這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái),往里面添加潤(rùn)滑油就可以了,那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了,就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障,平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大,所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致的異響,建議做零部件的檢修和更換。
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  • 黃金雙龍 2019-12-10 12:46:16
    車(chē)輛打方向的時(shí)候產(chǎn)生異響的可能性有很多,你說(shuō)的咔咔的聲響應(yīng)該不會(huì)是轉(zhuǎn)向位置塑料摩擦的聲音了,應(yīng)該很有可能是轉(zhuǎn)向球頭磨損老化造成的,你如果在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,還能感覺(jué)到方向盤(pán)抖動(dòng)的,就有可能是轉(zhuǎn)向球頭的原因,如果方向盤(pán)位置不光是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,就算平時(shí)正常行駛也會(huì)有意向,那么就是平衡桿有問(wèn)題了,另外就是轉(zhuǎn)向機(jī)的故障,如果轉(zhuǎn)向聲音異響特別大,那么很有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪發(fā)出的聲音,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)
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  • 朗讀快樂(lè) 2019-12-10 12:21:56
    聲音來(lái)自哪里?是左邊還是右邊還是中間?如果是左右兩邊,檢查一下看看是不是減震頂座的平面軸承響,如果是中間檢查方向管柱或者轉(zhuǎn)向機(jī)!另外,我們打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,打方向會(huì)有很微小的咔咔咔的聲音,這個(gè)是單向回位齒輪聲音,為了能回方向的時(shí)候?qū)⑥D(zhuǎn)向桿回位,這個(gè)聲音正常,不是故障!綜上,您自己考慮一下,如果是類(lèi)似故障聲音,盡快去4S檢查維修!
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  • 雅點(diǎn)舫 2019-12-10 12:02:23
    打方向異響,原因比較多,需要根據(jù)實(shí)際的情況以及聲音類(lèi)型進(jìn)行判斷,下面就簡(jiǎn)單列舉一些可能性:1、新車(chē)的話可能是方向盤(pán)各塑料件還處在磨合期,沒(méi)有磨合好造成的,這是一種塑料摩擦聲,多磨合等時(shí)間一長(zhǎng)就好了,或者可以拆卸下來(lái)重新安裝一下。2、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲異響,氣囊游絲是跟著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的,主要起到連接作用,重點(diǎn)檢查一下氣囊游絲左右兩個(gè)方向的長(zhǎng)度及氣囊游絲插頭。3、減震器平面軸承、頂膠異響,這種聲音比較大,類(lèi)似“特特特”的聲音,需要更換平面軸承或者頂膠。4、也有可能是方向機(jī)轉(zhuǎn)向柱與腳墊等東西摩擦的聲音,注意檢查腳下面有沒(méi)有什么異物或者腳墊是不是過(guò)高過(guò)長(zhǎng)。5、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。主要是因?yàn)槠?chē)后安裝的腳墊太大(比如大包圍),與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)常見(jiàn)的動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。所以,把腳墊位置調(diào)節(jié)一下或者更換腳墊即可。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的,所以,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
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