提車12天，再談共振問題？
i30wy1984
2019-12-10 12:03:15
4.20號提車現(xiàn)在822公里，發(fā)動機在1700轉(zhuǎn)左右共振明顯（見我上一貼）。今天早上去深圳為眾達(dá)4S店檢測，非常感謝吳經(jīng)理、陳工的熱情接待處理，試車并錄音后，陳工說：1、向長城公司反應(yīng)，2、在駕駛門和副駕駛門做止震處理。我同意1，反對2。做止震治標(biāo)不治本，震動源解決不了，車一樣在震，只是減輕聲響而已。目前等長城方面答復(fù)中，，，，
8個回答
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綠環(huán)冷暖zbl 2019-12-10 13:51:06
看來你的車子的共振問題還是蠻突出的，還是先把震動的聲音解決掉，再看看到底是什么東西再震動吧。WEYVV5的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是12.58-17.3萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在熱門對比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中動力、操控、油耗、外觀等方面都是第一名。新車在維持原款設(shè)計的基礎(chǔ)上，前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵，格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，保險杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張，車長4462mm，軸距2680mm，最小離地間隙170mm，使用前麥弗遜式 后雙橫臂式獨立懸架、225/60R18輪胎。 -
cs444 2019-12-10 13:40:48
給你個我得親身經(jīng)歷，15年提的508，首保前，三檔加速時，會共振一下，油門處感覺強烈，沒有理會，后來出磨合期，就啥也沒了。新車出磨合期，振動頻點會變。 -
eogle 2019-12-10 13:23:53
我現(xiàn)在快4000公里了，也是四月份提的，國五，振動算正常，發(fā)現(xiàn)幾點，上坡確實動力差點意思，下坡跳檔不積極，不知道是預(yù)碰撞系統(tǒng)工作的問題還是確實有毛病了，跑鄉(xiāng)村道路剎車哐哐哐哐的，平路沒事，這些方面的調(diào)校確實不夠成熟，我現(xiàn)在要求不高了，別把我扔路上就行 -
peng720720 2019-12-10 12:56:36
嚴(yán)重同意。一般來講，新車有點小問題不要拆啊，裝啊，改啊，。。。4s店的拆裝水平和要求是不能和整車廠在流水線上比的。很多情況下，原來的毛病沒解決，另外的毛病出現(xiàn)了，用車感受變差了！這種問題可以修改程序解決的。但是動力總成上問題需要全面考慮和調(diào)教。往往修改某一個環(huán)節(jié)，卻和另一個環(huán)節(jié)沖突了。不過，良心話，也不知道長城的工程師是怎么做的，一個研發(fā)了這么長時間的發(fā)動機和傳動，直到產(chǎn)品上市，總是存在著一些很不專業(yè)的瑕疵。 -
這些都是轉(zhuǎn)速，檔位，車速，。。。等的匹配問題。也是國產(chǎn)車低扭輸出的通病。一般出現(xiàn)在1檔換2檔時，且在城市路上行駛時出現(xiàn)。要解決就看長城的功底了。
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triv007 2019-12-10 12:53:18
你提車夠快啊，4月29號說明天去店里談優(yōu)惠，5月1號已經(jīng)剛提車了，還發(fā)現(xiàn)了同樣的問題，你裝也裝的像點吧 -
明銳人生 2019-12-10 12:28:56
共振不是什么大問題，可能更新了發(fā)動機，震動頻率有細(xì)微變化，導(dǎo)致的共振。車子共振的震源只有一個，就是發(fā)動機，但發(fā)動機的震動頻率也是有細(xì)微變化的，建議做加止震貼，發(fā)動機隨著磨合期的變化，震動頻率會發(fā)生變化，可能震動就沒了。觀察一段時間，如果還有，再做處理。千萬不要隨意拆車，否則舊問題解決不了，可能還會產(chǎn)生新的問題。 -
woyaofc 2019-12-10 12:28:01
這車是沒我家的觀致3穩(wěn)，觀致3新車時候打著火關(guān)上門根本察覺不到打沒打著火聲音啊震動都沒有當(dāng)然，車無完車這點小缺點可以接受
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