首先，小排量的車(chē)子，在速度比較低的時(shí)候，油門(mén)掌握不太熟練的情況下，是容易產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象，這個(gè)在新手新車(chē)上比較常見(jiàn)，后面開(kāi)熟練了就會(huì)好很多了；然后，因?yàn)闃侵鞯能?chē)子才7000公里，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是開(kāi)的不熟練所致，但如果以前都沒(méi)有這樣的頓挫現(xiàn)象，只是最近才出現(xiàn)的話(huà)，那就開(kāi)車(chē)回4S店，讓專(zhuān)業(yè)師傅檢查下看看具體是什么問(wèn)題，質(zhì)保期內(nèi)他們必須要負(fù)責(zé)的。

看你車(chē)子已經(jīng)行駛7000公里的這個(gè)情況，應(yīng)該是以下3方面的原因，可以相應(yīng)做一下檢修。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

對(duì)于你的高爾夫嘉旅頓挫的這種情況，你可以適當(dāng)檢查下節(jié)氣門(mén)是否積碳了，這里如果積碳了會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、低速時(shí)候頓挫等情況的，就是車(chē)輛喘不過(guò)氣的感覺(jué)。一沖一沖的！可以試試對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗處理后重新匹配看看，一般會(huì)有很好改善的！另外注意檢查看看汽油有無(wú)問(wèn)題，盡量到正規(guī)的加油站加油就更好的，因?yàn)槠唾|(zhì)量不好的也會(huì)導(dǎo)致這種情況

正常的情況，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個(gè)樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對(duì)廠家那就是價(jià)格優(yōu)惠成本低，對(duì)消費(fèi)者沒(méi)啥好處，挫頓感是車(chē)主對(duì)雙離合最主要的評(píng)價(jià)，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會(huì)在幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng)，換擋不順利就會(huì)出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過(guò)熱的問(wèn)題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過(guò)高車(chē)輛以及乘車(chē)者的安全系數(shù)就會(huì)降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動(dòng)變速箱靠程序來(lái)加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

給油加檔的時(shí)候都沒(méi)有這么明顯