你說的倒車的時候異響，大多數(shù)是在坡道停車的時候，容易出現(xiàn)這樣的情況，坡道的時候是正常的，是變速箱里齒輪撞擊發(fā)出的咬合聲音，如果平路上出現(xiàn)倒車異響，就可能是車輛的離合器的總泵或者是分泵出現(xiàn)故障了，也就可能是車輛的離合器分離軸承或者飛輪軸承的問題，車輛變速箱內(nèi)部出現(xiàn)的齒輪咬合的聲音，還有就是手動擋換擋機構出現(xiàn)的聲音，這個需要進店去檢查，排查故障點了

由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動檔時，有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發(fā)如“吱吱異響”。手動檔換桂檔機構引發(fā)的“異響”。底盤部件，特別如一些塑料件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由于老化龜裂、松曠等現(xiàn)象造成的如“吱吱”異響聲。有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件松動造成的異響。不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。機動車向后運動的行為就是倒車。也指人們在出行時中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。倒車前應先看清車后情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大于后輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。如車尾需要向右后方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。