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我要提問

燒機油有什么辦法能解決?

巴比倫111 2019-12-10 20:01:56

我的標致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8自豪跑了12萬公里機油消耗的實在是受不了了,各位車友除了大修發(fā)動機還有什么方法可以修復嗎?

4個回答
  • sephiroth1945 2019-12-10 21:12:05
    車輛出現(xiàn)燒機油的情況,大部分的還是因為發(fā)動機內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導致的,當發(fā)動機的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后,發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,被活塞環(huán)帶上來的機油就會進入燃燒室,參與燃油的燃燒,當發(fā)動機內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后,就會出現(xiàn)密封不嚴的情況,也同樣的會帶上機油進入燃燒室,另外就是發(fā)動機的氣門導管偏磨和氣門油封老化,出現(xiàn)了縫隙,導致的機油進入燃燒室燃燒,具體的是什么原因?還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查,
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  • 終極教授 2019-12-10 20:54:38
    它們可能造成的原因大約有兩類:1。是氣缸壓力不足。2。是噴油嘴不良造成滴油或噴油量過多造成。如果是氣缸壓力不足有可能是發(fā)動使用太久磨損活塞環(huán)磨損等。造成這要由技師檢查才有辦法確認原因并進行維修。如果是噴油嘴不良可將噴油嘴和電腦進行噴油嘴平衡測試后進行維修或更換,這也是需由專業(yè)技師進行檢查維修。目前的情況最好不要再行使用,因為燃油稀釋了發(fā)動機機油會造成潤滑不足而使發(fā)動機產(chǎn)生異成磨損以至需大修發(fā)動機,所以要盡快請專業(yè)技師進行檢修?。?!
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  • 忽然之間~ 2019-12-10 20:46:53
    隔壁C4L論壇1.8燒的多的是燒機油無非是活塞環(huán)、油封、分離器。一一排除,論壇里有大修發(fā)動機的發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)對口。
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  • qiuct 2019-12-10 20:29:10
    車輛發(fā)動機燒機油是個比較普遍的問題。一般機油是從氣門處漏入汽缸,這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成的。解決辦法是更換氣門油封,若氣門導管磨損嚴重,則還要更換氣門導管甚至更換氣門。另外,汽缸活塞環(huán)泄漏造成油環(huán)刮油能力下降或者氣環(huán)漏氣導致曲軸箱中的壓力過高,經(jīng)過曲軸箱通風的氣流把機油帶入進氣管,造成燒機油。這種情況輕微的可以換環(huán),嚴重時只能更換活塞或者進行大修。
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