如果標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車儀表盤在行駛的時候，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動機(jī)故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機(jī)相關(guān)部件及模塊。

發(fā)動機(jī)故障燈亮起來的情況有多個方面的原因，最常見的就是系統(tǒng)的故障代碼，機(jī)班進(jìn)行清除之后基本可以解決。另外一些新車由于剛開始加油的時候，對某些標(biāo)號的汽油不是很適應(yīng)，也會產(chǎn)生這種情況的。同時對于某些車型來說，如果在安裝過程中車輛發(fā)動機(jī)的一些相關(guān)的傳感器線路的有相關(guān)的生動的話，都會有這種情況，建議你質(zhì)量保修期內(nèi)盡快針對性地進(jìn)行詳細(xì)檢查吧。

點子好了，我跑高速的機(jī)率小了，每個星期到外地上班、高鐵幾十塊錢就可以解決的問題，自己開高速往返還要500多

經(jīng)過電腦也是發(fā)動機(jī)燃燒不好，最后判斷是我油品不好，清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門，換了花火塞，加油，跑了半個月又亮燈了，轟油門，消除故障燈。說還是油品不好。前3天加了95的。目前沒亮燈，但是一直不放心。無解。

引起這個發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多，油品不好，缸內(nèi)積碳，火花塞沒換或者節(jié)氣門沒洗都有可能的，還是有時間去檢查一下。

發(fā)動機(jī)故障燈亮了，原因很多不好判斷，需要找售后讀碼檢查處理，僅僅是消除故障碼不解決故障原因，它應(yīng)該還是會亮的

發(fā)動機(jī)黃色故障燈亮的原因：1、氧傳感器故障發(fā)動機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近，由于激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞，這樣就會導(dǎo)致傳感器異常，引發(fā)故障燈報警。但是實際上，氧傳感器是一個十分耐用的部件，只要汽車燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，我們不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。2、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)許多時候，在我們的車子剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機(jī)故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時油氣混合氣燃燒不充分，造成發(fā)動機(jī)故障燈亮。雖然這不會影響行車安全，但是，或多或少會對發(fā)動機(jī)造成危害。所以我們盡量去正規(guī)加油站加油。3、火花塞積碳如果噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門積碳，同樣也會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈報警。汽油中或多或少會有雜質(zhì)，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內(nèi)直噴型發(fā)動機(jī)，會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停機(jī)等情況。而雜質(zhì)經(jīng)過燃燒后會產(chǎn)生積碳，在火花塞積累到一定程度就會影響節(jié)氣門的正常開關(guān)，影響發(fā)動機(jī)正常做工，導(dǎo)致報警燈亮起。4、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機(jī)的正常工作壽命。在發(fā)動機(jī)上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好，比如碳?xì)浠衔餁怏w（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，也會造成發(fā)動機(jī)故障。