其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好，因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后，最終會導(dǎo)致壓縮機的電機燒毀

空調(diào)不制冷：其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

沒試過一邊充電還一邊開空調(diào)呆車里的。理論上來說，如果充電的時候還能開空調(diào)，那肯定對車就沒有任何不利影響，只是是充電時間變長一些罷了。如果有不利影響，工程師在場景設(shè)計時，會將這個功能給關(guān)閉掉的啦。呵呵……

原因很簡單：唐DM有兩套電池系統(tǒng)，一套低壓（啟動電池）電池系統(tǒng)和一套高壓（動力電池）電池系統(tǒng)。當你上電的時候，只是接通了車內(nèi)的低壓電池系統(tǒng)，也就是傳統(tǒng)的12V電池，這個時候，鼓風機雖然已經(jīng)工作了，但是空調(diào)壓縮機是沒有工作的（12V的電壓也不可能帶得動空調(diào)壓縮機）。只有當接通動力電池系統(tǒng)（OK燈亮起）時，空調(diào)壓縮機才工作，此時才可以制冷。這個工作流程跟傳統(tǒng)燃油車也是一樣的，當你只是上電而沒有點火打著發(fā)動機，車載空調(diào)是沒有工作制冷的。唐DM的電空調(diào)制冷效果不錯，我經(jīng)常在車內(nèi)開空調(diào)休息，完全不用擔心一氧化碳中毒這種事情。