寶沃已破產(chǎn)倒閉死亡60年，福田從其后人處用500萬歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（往死了算就5000萬人民幣吧）買來車標(biāo)，你覺得車標(biāo)值2萬的話，可以預(yù)計(jì)該車能賣2500輛就回本了，后面都是賺的，這車標(biāo)真值！?。?/div>

當(dāng)時(shí)主要是性價(jià)比，而后才是終身質(zhì)保這個(gè)定心丸?，F(xiàn)在看來，終不終身好像意義不大，大件這么長時(shí)間考驗(yàn)了，可靠性沒問題的。

這車我也是試架了。本來是去看本田灌道的。。剛好在他隔門就先看了這車。然后就去試架。當(dāng)天就訂下。目地。這個(gè)質(zhì)感不錯(cuò)。性價(jià)比高。外觀不注意牌了。。還是很大氣的。。。

錯(cuò)，買這車的都是了解一定汽車知識的人，看中的是寶沃的整車品質(zhì)才入手的。這車出來我就開始關(guān)注，為什么兩年后再入手，也就是想等待時(shí)間來檢驗(yàn)一下。

50W以下的車，買的人是綜合考慮的，不是頭腦發(fā)熱那種。（極個(gè)別例外）我已不是小孩子了，一根冰棒哄不了我，最少也得三根冰棒。說白了我這些壞老頭也一樣，視乎被哄的籌碼有多大。外觀，動(dòng)力，配置上上級，你說我還買什么途觀，CRV？我又不是傻的。

我覺得購買這個(gè)車型的人大多數(shù)都不是理性消費(fèi)，應(yīng)該是被銷售忽悠了，說什么德國血統(tǒng)，德國品牌，其實(shí)和德國一點(diǎn)關(guān)系都沒有。