汽車原地打方向時出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發(fā)動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣的。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟或

我的副駕頭枕異響上次去4s修的時候看到一臺還沒上牌的m760也是方向盤打死就響車主滿臉無奈啊可以說最好的寶馬了不知道聽完你心里舒服點沒

汽車原地打方向有異響的原因要根據(jù)聲響發(fā)出的具體位置來判定。一、車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音：如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失；2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲：不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失；3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音：在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。二、車外發(fā)出的聲音1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音：打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了；2、平衡桿膠松動發(fā)出的聲音：聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。