磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機(jī)的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

首保前就是磨合期。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

新車磨合似乎是個老生常談的話題，一些老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：新車剛買來要溫柔對待一段時間，因?yàn)閯傞_始是和它的甜蜜期（磨合期），不能暴力駕駛猛踩油門剎車，也不能跑高速，這樣可以延長車的使用壽命。不過，現(xiàn)在坊間也流傳著另一種說法：當(dāng)今汽車制造技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了，各個零部件的加工精度比起以前已經(jīng)高出不少，因此新車已經(jīng)不需要磨合，想怎么開就怎么開。但我想說的是，以上兩種說法都沒有太大問題，二者說的皆在理但都沒說到點(diǎn)子上。對于第一種說法，新車不能暴力駕駛是對的，但也并不意味著一定要慢慢開才正確。第二種說法，現(xiàn)在汽車制造工藝確實(shí)已經(jīng)很先進(jìn)了，但是再先進(jìn)，零件在加工過程中的誤差還是客觀存在的，尤其是發(fā)動機(jī)、變速箱內(nèi)部的那些齒輪和金屬部件，表面會有細(xì)微的不平整或是配合不緊密的地方，那就需要一段時間的磨合來磨平、磨順，以此讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。所以說呢，磨合期還是存在的，正確的磨合可以讓車的使用壽命更長一些，工作狀態(tài)更好一些，而錯誤的磨合則會傷車，那么怎么磨合才是對的？先從最重要的部件，發(fā)動機(jī)說起吧發(fā)動機(jī)毫無疑問是汽車的核心部件，技術(shù)含量高、設(shè)計(jì)復(fù)雜、零部件很多，需要磨合的地方自然也是不少。細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，新車買回來開了一段時間去首保的時候，放出來的機(jī)油里面會有不少金屬碎屑，這就是零件的金屬表面那些不平整的地方，在磨合期期間磨下來的。新車出廠時的機(jī)油也和我們平時用的機(jī)油不大一樣，廠家會在里面加磨合劑幫助新車磨合。明白了這一點(diǎn)之后，新車為什么要磨合就很好理解了。另外磨合是一個循序漸進(jìn)的過程，就像磨刀一樣，需要一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢磨，否則就可能會把刀磨壞掉。發(fā)動機(jī)和變速箱也是一樣的，磨合期的時候不宜激烈駕駛，否則零件之間會“互相傷害”，這樣一來，壽命自然縮短。因此，在首保前，我建議大家，要保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過紅線轉(zhuǎn)速的三分之二。比如，紅線轉(zhuǎn)速是7000，那就不要超過4600，尤其是在剛剛上路的那三到五百公里要特別注意。另外還有人糾結(jié)，磨合期最高速度不要超過多少？我想說的是，還是看好轉(zhuǎn)速表就行了，只要你開車不超速（一般是110km/h），遵紀(jì)守法好好開車，少急加速，轉(zhuǎn)速和時速都會在磨合期安全范圍內(nèi)，不必刻意去控制。因?yàn)椋?10km/h的時速下，家用車的轉(zhuǎn)速都不會太高，這對發(fā)動機(jī)和變速箱都沒有傷害。其實(shí)，新車磨合大部分指的就是發(fā)動機(jī)和變速箱的磨合，基本占到新車磨合的百分之八十了。至

1、在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不上3000，車速不要上100邁。2、新車不要滿載運(yùn)行將，避免急加速、過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。3、跑長途2小時以上可以在服務(wù)區(qū)休息一下，人休息，新車也需要休息，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長，造成機(jī)件磨損加劇的可能就大。

一般就是最高不要超過100km/h,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，這樣就沒問題了，一般磨合要3000公里左右，希望能幫到你！

新車磨合注意事項(xiàng):1.盡量不要緊急制動：300公里內(nèi)盡量不要緊急制動,避免對制動系統(tǒng)和底盤造成沖擊.2.負(fù)荷不要過大：1000公里內(nèi)，不要滿載，最多載重75%-80%。3.跑長途：建議跑高速時候盡量120時速轉(zhuǎn)速不超3500轉(zhuǎn)。

還是有磨合期的。1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。