車輛出現(xiàn)必須二次點(diǎn)火才可以正常啟動(dòng)的情況，一般主要出現(xiàn)在時(shí)間停太久的車輛，因?yàn)檐囕v長時(shí)間停放以后，整個(gè)燃油管路中的燃油會慢慢回到油箱當(dāng)中，管路中間是空的第1次點(diǎn)火的時(shí)候，因?yàn)闆]有燃油及時(shí)供應(yīng)，所以會出現(xiàn)無法點(diǎn)火，這個(gè)是正常的，并不是車輛的故障，另外燃油的品質(zhì)不佳或者是標(biāo)號過低也會出現(xiàn)這樣的狀況，還有就是蓄電池的電量不足，蓄電池的電量不足并不是沒有電，車輛的大燈照樣可以開啟，收音機(jī)照樣可以播放，但是電量就是達(dá)不到車輛啟動(dòng)所需求的電量，這個(gè)需要到蓄電池專賣店或者是4s店連接OBD電腦讀取蓄電池的性能，另外怠速馬達(dá)出現(xiàn)故障也可能會出現(xiàn)這樣的問題，

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

1）電瓶充電不足、存電量過少，未啟動(dòng)電壓、冷啟動(dòng)電流均過低；2）燃油品質(zhì)低下；油路及噴油嘴不暢；節(jié)氣門過度骯臟；火花塞污染積碳嚴(yán)重（或漏電、或點(diǎn)火間距過大、或電極部位燒蝕）；3）水溫傳感器、氧傳感器失靈等，均有可能引起冷車打不著火（電瓶問題，有可能是主要因素）。

最常見的打不著火的原因是電瓶沒電了。先找人搭電吧，一般買了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會提供免費(fèi)搭電服務(wù)的。如果確認(rèn)是電瓶沒電，自己回憶下有沒有長時(shí)間熄火后聽歌，開著車燈的情況，這個(gè)很費(fèi)電瓶的。或者有沒有加裝什么設(shè)備接的是常電，熄火后也工作，消耗電源的那種

第一種情況，汽車蓄電池沒電。曾經(jīng)因?yàn)楹⒆犹詺?，?dǎo)致車燈著了一夜也沒有人發(fā)現(xiàn)，結(jié)果第二天汽車就打不著火了，充了整整一天的電才能打著火，發(fā)生這種情況可以找搭電線進(jìn)行充電，也可以找汽車充電寶進(jìn)行充電，汽車電瓶不僅僅電量耗盡的時(shí)候才會失效，在使用壽命過長的時(shí)候也會打不著火，一般汽車蓄電池的使用壽命是兩年到五年，要注意檢查和更換。第二種情況，打火裝置故障。起動(dòng)機(jī)故障或者起動(dòng)機(jī)電路故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障或者火花塞故障，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障和線路接觸不良，都會導(dǎo)致打不著火，這時(shí)候停車一一排查故障，線路比較復(fù)雜，必要時(shí)拖車到4S店維修。第三種情況，汽車沒油。當(dāng)汽車出現(xiàn)汽油不足的情況時(shí)，會有一個(gè)紅燈閃爍提示車主該加油了，當(dāng)汽油不足以維持汽車行駛時(shí)自然打不著火，要及時(shí)補(bǔ)充汽油。而且汽油的質(zhì)量不好也會出現(xiàn)打不著火的情況，所以要選擇質(zhì)量好的汽油，選擇靠譜的加油站。第四種情況，積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候會產(chǎn)生積碳，當(dāng)積碳多到堵塞住出風(fēng)口的時(shí)候就打不著火了，判斷是否是節(jié)氣門積碳的方法，如果不踩油門打不著火，踩著油門就能打著火了，說明是節(jié)氣門積碳，所以要注意及時(shí)清理，而且據(jù)說跑高速可以就減少積碳。第五種情況，檔位不對。這個(gè)主要是針對手動(dòng)擋的汽車來說的，很多人在踩剎車之后總是不歸于空擋就直接熄火，下次啟動(dòng)時(shí)，不檢差檔位就直接打火，自然打不著。大家一定要記住，汽車只有在空擋的時(shí)候才能打著火，在熄火之前把檔位歸于空擋，下次開車之前檢查檔位。