車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。如果著車(chē)后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動(dòng)擋的車(chē)子，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

我是等紅綠燈時(shí)掛到N檔然后掛D檔踩油門(mén)起步的那一瞬間有明顯的頓挫！就一下！反復(fù)測(cè)試都是這樣！4s店的試駕車(chē)也是這樣

正常，實(shí)話實(shí)說(shuō)，這車(chē)抖動(dòng)算是厲害的。我開(kāi)過(guò)cvt，雙離合，at，明顯感覺(jué)到這個(gè)變速箱的調(diào)教有問(wèn)題，前兩檔頓挫明顯，尤其是轉(zhuǎn)換到cvt的一瞬間，會(huì)有三個(gè)階段的頓挫，上一檔，上二檔，然后上cvt，節(jié)奏分明，個(gè)人覺(jué)得是液力變矩問(wèn)題。說(shuō)完升檔，說(shuō)降檔。也能明顯感覺(jué)低速頓挫以及車(chē)身抖動(dòng)。

是不是開(kāi)啟了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車(chē)，試過(guò)幾次等紅燈時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)變成零，然后油門(mén)一踩就會(huì)咔嚓一下，很竇的那種。取消其中一個(gè)就基本不會(huì)了

起步抖動(dòng)，出現(xiàn)在手動(dòng)擋的車(chē)子上，主要有以下原因：1、放松離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不夠，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)起步發(fā)抖，這種故障事實(shí)上不能成為故障，是大多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)子的一種普遍存在的現(xiàn)象，特別是排量比較小的車(chē)子，通過(guò)起步時(shí)稍微加大油門(mén)即可解決。2、離合器四元件（離合器片、壓板、飛輪、分離軸承）產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)偏擺，此時(shí)會(huì)起步發(fā)抖，加大油門(mén)也無(wú)濟(jì)于事，出現(xiàn)這種故障，需要找出四元件中發(fā)生偏擺的零件，更換之即可，一般是離合器片比較容易偏擺，如果確實(shí)不好判斷到底是哪一件發(fā)生偏擺，那么只好全部更換。

起步時(shí)抖動(dòng)，跑起來(lái)正常，可能是以下幾種原因：1、油路不暢，低油門(mén)時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。2、節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)。4、看看電瓶電壓是否在規(guī)定的范圍。5、變速箱工作不正常。