打蠟、封釉、鍍晶都是常見的保護車漆的方式，但需3-6個月不定期進行保養(yǎng)維護，如果有條件的話還是推薦使用隱形車衣，可以有效保護汽車漆面防止變色、擦傷甚至變形。車衣是分高檔和低檔的，現(xiàn)在最高的是進口的款式，以前是TPU材質的，這種隱形車衣非常柔軟，但是強度和拉伸度是非常高的，光亮度特別高，而且還具備自動修復的功能，一般的小刮擦都不在話下，有些比較嚴重的傷痕都是可以很好保護車子的漆面。比較普通的就是國產的PVC的材質，這種隱形車衣僅需1000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右，雖然便宜實惠，但是到了3年左右的時間就會發(fā)黃，有些劣質的在撕開的時候還會留膠難以清理

我開的比較少基本還是蓋住但是跑郊區(qū)灰塵多的情況下要清洗完了才蓋不然灰塵土可能會和車衣一起打磨漆面還有我這是老小區(qū)就停樓下一但刮風下雨就會把外墻的馬賽克打下來砸到漆面510這漆面真的挺薄的我的都被砸了不少芝麻大小的露底漆的小點了

補充一下，我蓋車衣，都是把各個窗口略開小縫隙，那樣外面風大的時候，車衣飄起來也能給里面散熱，那樣不會出現(xiàn)車內溫度過熱情況，沒溫度是不可能的，肯定要低于直接爆嗮。一般蓋車衣時候都是放車不用的時候（較長時間），建議洗車后覆蓋車衣，或者打蠟后覆蓋，對車漆更好

我買的40多的車衣，2個月左右，開是開裂了，貴的沒用過，不過有車衣會保護好車子不少，鳥糞和樹葉就基本隔離了，哪位車友有用過百元那種的，也希望給個參考

看起來車衣對汽車的保護顯得很關鍵，但實際上車衣有時會帶來相反的效果1、不太適合短時間停車的車主：車衣就像穿衣服一樣，每次都要花費一些時間才能夠罩住整輛車，顯得非常麻煩。特別是對于經常使用車輛的車主，晚上下班回來罩上車衣，隔天早上就又把車衣拿下來？這一來一回的折騰顯得更累。2、散熱：在夏天的時候，氣溫較高，一旦罩上車衣，車內溫度會急劇往上升，當你再次使用車輛，就像是在蒸桑拿一樣。還有當車輛剛剛停下時，此時汽車自身的溫度還很高，很多車主也會選擇第一時間罩上車衣，結果也會造成同樣的情況。3、更加容易臟：汽車是用來開的，在路上行駛難免會造成一些泥巴或者灰塵粘在車上，車主也不可能在每天停車前都洗車吧，此時罩上車衣，隔天你會發(fā)現(xiàn)泥巴干了，灰塵更加明顯，整個車顯得更加臟。樓主可以再咨詢一下你們版主。

沒有必要使用車衣的，特別是三伏天。首先，不透明的車衣確實能夠起到一定的防曬作用，但是它卻不能夠隔熱，在夏天的時候暴曬一天，大家會發(fā)現(xiàn)確實能夠起到一定的防曬功能，但是當取下車衣后車內的溫度還是挺高的，所以這種溫度過高的情況下也會影響車內一些塑料材質散發(fā)出有毒氣體，而且因為不能夠及時的通風，所以會導致它的危害性會進一步的提高。由于車衣并不透風，當其緊裹車身時，如同給鍋子上了蓋，尤其是雨后升溫的情況下，車身會迅速布滿蒸汽，車內濕度也會加大，在沒有空氣流通的情況下，很容易銹蝕車上的零部件。還有一點，我們的愛車車漆表面總會有一些細小的灰塵，若是車衣嚴嚴實實的把車給罩住了，那在風的作用之下，刮著大風，然后這個時候車衣就會變成一張緊貼著車子的砂紙，一直慢慢的打磨著你的車漆。若是時間短的話，看不出來，但若是時間長一些，那在強光下面，就能看到你的漆面有著明顯的變化。所以車衣的缺點顯而易見，也怪不得老司機們都不會使用車衣了。我們在用車的時候，外面的環(huán)境對于車輛來說影響還是很大的，車衣確實能夠防塵防土，還能防止空氣污染對車漆的損傷，能夠保護自己的車。但是上面說的車衣的缺點也是無法避免的，所以怎么選擇就看你自己怎么想了。

我覺得沒啥必要。不怎么透氣，長時間悶熱會好嗎？汽車不是藝術品，沒那么嬌氣去年冬天我鄰居的黑色帕薩特用車衣罩著了，結果晚上刮大風，第二天發(fā)現(xiàn)漆面都快打磨成磨砂的了