一般來說保養(yǎng)過后這個(gè)油耗會有一定的動態(tài)的變化的，因?yàn)槟愕能嚤ｐB(yǎng)之后更換了新的機(jī)油，新的機(jī)油需要一定的時(shí)間去慢慢的磨合，一般幾十公里到上百公里不等吧，后續(xù)使用的過程中你可以多加注意看看，一般使用一段時(shí)間之后，相對車輛的油耗都會慢慢的穩(wěn)定下來的，總體不會有太大的問題，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的情況自己多注意吧，同時(shí)檢查一下機(jī)油的狀況，看是否機(jī)油太多了。

每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡單來講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些，而且夏天開空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過10L/100km也是常見；郊區(qū)和高速路段因路況好，時(shí)速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個(gè)人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

短途3公里內(nèi)就停，還有市區(qū)紅綠燈多堵車走走停停，還有胎壓過低，給預(yù)見性收油而是急剎都會費(fèi)油，我自動擋高速5個(gè)，市區(qū)5-8個(gè)平均綜合7個(gè)油左右。省油就有一條就是迅速升到高檔低轉(zhuǎn)速跑。

汽車的油耗一輛車一個(gè)樣，就是同樣的同款車，油耗也不會是都一樣的。你不是也開出過五點(diǎn)幾的油耗嗎？你回憶一下，那五點(diǎn)幾的油耗，車是個(gè)什么樣的行駛狀況？一個(gè)單程有多長？

我倒覺得正常水平，我哥一直8左右。影響油耗的因素太多了，沒多大可比性，而且不要把輪胎里別人的油耗太當(dāng)真

其實(shí)油耗跟自己的平常路況和駕駛習(xí)慣，甚至氣溫都有很重要的關(guān)系，每個(gè)人的路況和駕駛習(xí)慣都不同的，真沒有必要太刻意的去追求油耗省多少，或者單純的討論油耗是多少，平常心，正常開即可，

一輛汽車油耗的高與低，直接影響著汽車的經(jīng)濟(jì)性。影響汽車的油耗的主要因素有：?*1(1)先進(jìn)的汽車技術(shù)對油耗至關(guān)重要。車輛自身的質(zhì)量、汽車的造型和發(fā)動機(jī)的熱效率是與油耗相關(guān)的三項(xiàng)汽車關(guān)鍵技術(shù)。*2(2)良好的車況是節(jié)油的根本。平時(shí)除了要重視汽車的清潔外，還應(yīng)重視對汽車的正確維護(hù)，如輪轂軸承按時(shí)上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時(shí)檢查汽車制動器狀態(tài)等。*3(3)不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進(jìn)入家庭，我國非專業(yè)駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會導(dǎo)致油耗增加。*4?(4)道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計(jì)，在城市路況下行車要比在試驗(yàn)場上行車增加油耗20%，城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。