目前來(lái)說(shuō)還是汽油車(chē)，這里推薦一個(gè)靠譜的，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉是豐田旗下非常具有代表性的一款緊湊型車(chē)，多年的銷(xiāo)售時(shí)間使其成為了全球累計(jì)銷(xiāo)量最好的家用車(chē)，同時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，油耗低，經(jīng)濟(jì)性好，保值率高是它的代名詞。作為全世界銷(xiāo)量最多的一款車(chē)型，綜合產(chǎn)品力自然是不俗的，這也說(shuō)明豐田卡羅拉確實(shí)頗受市場(chǎng)認(rèn)可。顏值方面，豐田卡羅拉外形優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、經(jīng)典，顏值雖說(shuō)不至于十分出眾，但還是十分耐看。舒適性，超大空間乘坐非常舒適，后排地板沒(méi)有明顯凸起近乎純平，大空間帶來(lái)的很棒的乘坐體驗(yàn)，一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈，坐三個(gè)成年人完全無(wú)壓力。作為一款家用緊湊型轎車(chē)，在空間表現(xiàn)上算得上優(yōu)異了。

建議是選擇新能源汽車(chē)，市區(qū)內(nèi)駕駛居多就很合適！按照當(dāng)前的發(fā)展勢(shì)頭，純電動(dòng)乘用車(chē)將成為未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要增量，預(yù)計(jì)到2020年其產(chǎn)量將達(dá)到135.5萬(wàn)輛，約占當(dāng)年新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的2/3。而中汽協(xié)方面則預(yù)測(cè)，今年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望破百萬(wàn)輛?，F(xiàn)在市場(chǎng)上新能源汽車(chē)魚(yú)龍混雜，帶你深入挖掘一下如今的新能源汽車(chē)。首先談?wù)摰叫履茉雌?chē)肯定就要談?wù)撔履茉雌?chē)的各種優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。有這么多的錢(qián)為什么要買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)而不是買(mǎi)一輛稍微上點(diǎn)檔次的燃油車(chē)。畢竟新能源汽車(chē)的價(jià)格普遍比燃油車(chē)的價(jià)格貴5-10萬(wàn)元左右。深入挖掘以后，覺(jué)得新能源汽車(chē)雖然是未來(lái)的發(fā)展方向，但是現(xiàn)階段不建議購(gòu)買(mǎi)。談到新能源汽車(chē)首先不得不談特斯拉，特斯拉可是新能源汽車(chē)的爸爸。特斯拉第一款汽車(chē)產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車(chē)產(chǎn)品——Model S，一款四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑車(chē)； 第三款汽車(chē)產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV ，于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉的下一款汽車(chē)為Model 3，首次公開(kāi)于2016年3月，并將于2017年末開(kāi)始交付。當(dāng)然市面上還有很多很多國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)。如比亞迪的唐，秦等。那這些車(chē)相比于常規(guī)車(chē)究竟在哪里好，哪里壞，要不要買(mǎi)？看看新能源汽車(chē)的利與弊。缺點(diǎn)：充電難，續(xù)航旅程短，充電慢，售后服務(wù)優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車(chē)成本低，免征車(chē)輛購(gòu)置稅，并享受?chē)?guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助，省油，不用搖號(hào)，立等可取

個(gè)人支持混動(dòng)，這個(gè)看自己的喜愛(ài)程度，有條件建議兩部車(chē)都全方位試駕一下，視野，舒適，動(dòng)力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個(gè)吧。