如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現(xiàn)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機(jī)相關(guān)部件及模塊。

早說??！教你兩招：到藥店買瓶消毒水，洗洗鼻子；到超市買幾個鳳爪，也就是雞腳墊一墊。鳳爪最好是韓國進(jìn)口的。

這不是什么問題。怠速保持在一個穩(wěn)定值，由電腦（EPU）控制。不同車廠，有不同設(shè)定。怠速穩(wěn)定，是一個負(fù)反饋過程，控制邏輯如下：發(fā)動機(jī)空載時，怠速穩(wěn)定在設(shè)定值。當(dāng)開空調(diào)或等紅燈D檔剎車時，負(fù)荷增大，轉(zhuǎn)速出現(xiàn)下降趨勢，此時電腦控制節(jié)氣門開大，增加進(jìn)氣量，相應(yīng)增加噴油量，推高轉(zhuǎn)速至設(shè)定值。反之，負(fù)荷減輕，則減少進(jìn)氣量噴油量，維持怠速穩(wěn)定。有的小排量發(fā)動機(jī)，馬力小，開空調(diào)后，為保持穩(wěn)定運(yùn)行，轉(zhuǎn)速會穩(wěn)定比怠速高一些。所以，你的車開不開空調(diào)，怠速一樣，是正常的。

我的11款2.0開空調(diào)轉(zhuǎn)速650不開空調(diào)也是這個轉(zhuǎn)速，火花塞也換，節(jié)氣門也洗了，開起來正常，這是什么問題

實(shí)時檢測電壓。可買個點(diǎn)煙座USB充電頭，帶電壓顯示那種?？?個數(shù)：A：發(fā)動機(jī)未啟動電壓值，為蓄電池靜態(tài)電壓，一般12.5左右。如低于12，估計(jì)電池命不久矣?？赡馨l(fā)電充電存在問題，或靜態(tài)電流過大（漏電或大功率零部件在運(yùn)行）。B：啟動后電池警告燈不亮?xí)r電壓值。應(yīng)該14.2左右。低于14的話，應(yīng)該有大功率零部件在運(yùn)行，比如開大燈、空調(diào)高風(fēng)檔等等。只要不低于靜態(tài)電壓，說明發(fā)電沒問題C：啟動后電池警告燈亮?xí)r電壓值。等于低于靜態(tài)電壓，說明發(fā)電充電問題。高于靜態(tài)電壓，則應(yīng)該屬于誤報(bào)。可能儀表盤問題，也可能電腦問題。