我的一汽豐田3.5TX-L底掛，6月27日提車，提車時顯示里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5公里，到現(xiàn)在一共跑了3500公里，新車剛提的時候，放置了一夜未啟動，早上冷車時查看機(jī)油尺，機(jī)油液位位于剛剛好上限刻度（就是位于上面小圓圈位置），我今天早上（放置一夜未啟動的情況下）冷車查看了一下機(jī)油尺，機(jī)油液位有所下降，也就是機(jī)油有被消耗掉，大概下降了上下限液位的1/8左右，也就是新車跑了3500公里，機(jī)油液位大概下降了上下限刻度的1/8左右，根據(jù)使用手冊里面說機(jī)油尺上下限之間的機(jī)油量大概是1.6L,我估算，新車跑了3500公里后機(jī)油消耗量大概在200ml左右（我新車每天早上都有原地?zé)嵋粫很嚥牌鸩降模瑳]有暴力駕駛），不知道大家新車的時候有沒有這種情況，或者請教下各位大神這種機(jī)油消耗量正不正常？因為我之前開過兩臺車，一臺是2.4的三菱歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原裝進(jìn)口的，跑了14萬公里時機(jī)油才有所消耗，14萬之前我都是7500公里換一次美孚1號全合成機(jī)油，基本7500公里之內(nèi)無明顯消耗，后來的東風(fēng)本田CRV2.4四驅(qū)，同樣7500公里換一次美孚1號全合成機(jī)油，10萬公里之前一個保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油也基本無消耗，即使時新車的時候。所以此次豐田普拉多有點讓我失望，一直都說普拉多時神車，開不壞，沒想到新車就開始有機(jī)油消耗，而且才跑了3500公里就消耗了200ml.想看看各位一汽普拉多車主是否都是這樣，還是原裝進(jìn)口或者中東版的會好一些，因為我覺得機(jī)油有消耗就說明磨損加劇，有可能是材料的耐磨性能沒有那么好。先謝謝啦！