汽車(chē)輪胎每次拆裝后，都需要做動(dòng)平衡，這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有太大關(guān)系，不要聽(tīng)信某些修理廠說(shuō)的，我原位置拆原位置裝，不需要做動(dòng)平衡，或者后輪不需要做動(dòng)平衡，正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程，補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的，特別是前輪，如果沒(méi)做好動(dòng)平衡，車(chē)在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng)，這就是前輪的動(dòng)平衡沒(méi)做好，可以要求他們重新給你做，沒(méi)做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。? 車(chē)輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬(wàn)公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡，做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過(guò)程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車(chē)輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過(guò)配重的方式，校正車(chē)胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車(chē)胎擺正自己的位置，通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車(chē)輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車(chē)輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

4s以次充好，濫用非原廠件冒充原廠件，不是個(gè)案。尤其是雷諾4S簡(jiǎn)直是劣跡斑斑，用淘寶買(mǎi)的導(dǎo)航冒充雷諾定制、4s專(zhuān)用(原價(jià)1錢(qián)多的東西，賣(mài)給車(chē)主5-6千)，用國(guó)產(chǎn)件冒充原廠件，國(guó)產(chǎn)件收進(jìn)口件的錢(qián)，用市場(chǎng)買(mǎi)的漆冒充進(jìn)口原廠漆造成嚴(yán)重色差（市場(chǎng)買(mǎi)的漆價(jià)格不足原廠漆的十分之一），比比皆是，您就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)？這個(gè)車(chē)你還想賣(mài)？小30萬(wàn)買(mǎi)的進(jìn)口車(chē)，5年的時(shí)候連10萬(wàn)元都賣(mài)不出！這個(gè)車(chē)去就只能開(kāi)到爛了，說(shuō)實(shí)在的，車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，比合資的車(chē)強(qiáng)多了。換原裝進(jìn)口軸承是給自己用的，你不是科雷傲的車(chē)主，你不了解科雷傲，更體會(huì)不到科雷傲車(chē)主的苦，

4S一般不會(huì)用假的，沒(méi)必要賺那錢(qián)，不用想太多?？紤]一下這車(chē)還想開(kāi)幾年？還能開(kāi)幾年？有沒(méi)有必要追求什么原裝的？什么進(jìn)口的？賣(mài)車(chē)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)閾Q的是原裝進(jìn)口軸承而多賣(mài)點(diǎn)兒錢(qián)，只會(huì)讓買(mǎi)家感覺(jué)，嗯這車(chē)跑爛路多連軸承都換了，多殺價(jià)。感覺(jué)一下有道理不？

進(jìn)口原裝件，組件原裝進(jìn)口，雷諾原廠，據(jù)說(shuō)是SKF的軸承，只要是真品550也說(shuō)不上貴，合資的國(guó)產(chǎn)件還小300呢。4s要4-5倍的價(jià)錢(qián)，還不一定是真品。

輪胎肯定有問(wèn)題了，也不用四輪換位了，輪胎胎面起鼓，說(shuō)明里面的簾子線有斷裂，必須換胎了。修車(chē)師傅都警告說(shuō)不能開(kāi)快了，還是先換胎吧。我的老科車(chē)輪軸承換一個(gè)，4s報(bào)價(jià)2千多，網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)550元，不知是否靠譜？

都說(shuō)的差不多了，除了軸承，可以像你說(shuō)的先檢查一下輪胎，比如動(dòng)平衡，還有看看輪胎磨損程度，也可以四輪換位感覺(jué)一下~因?yàn)楸阋?，還是解決不了再檢查軸承，換一個(gè)三四百吧好像~