這不叫預(yù)判，你說(shuō)的這個(gè)也就是叫注意，隨時(shí)提醒自己到路口看看，而預(yù)判是什么是在一個(gè)十字路口一個(gè)車南北，我要東西，兩個(gè)車都在走，我估計(jì)著他的車速、距離，而以我的車速和距離看能過(guò)了這個(gè)路口吧，我選擇走，有人選擇不走，這叫預(yù)判而做出選擇，而馬2，菲亞特會(huì)不會(huì)知道下一秒被碰，因?yàn)楦緵](méi)有先兆，司機(jī)根本看不到車就被碰了，那個(gè)叫預(yù)知能力，別搞混了。

就是因?yàn)橛辛笋R2菲亞特的先例，現(xiàn)在我在特殊路口停車必須盯著看后方來(lái)車的情況并且與前車保持一定距離，以防萬(wàn)一，這就叫預(yù)判。

我的世嘉顏色是鉑金灰的，總感覺(jué)比白色看上去耐看，往那一停就是感覺(jué)穩(wěn)重大氣，看著很享受，一直不后悔買世嘉

哪來(lái)什么預(yù)判可言，馬二，菲亞特車主能預(yù)判到下一秒會(huì)被撞么，看死神看多了吧，下一秒是什么誰(shuí)也不知道，任何事情都能發(fā)生，你所謂的預(yù)判只不過(guò)是一種選擇而已。

車?yán)锲鋵?shí)我感覺(jué)還好，不過(guò)回到從前應(yīng)該就不會(huì)買了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)沒(méi)毛病，買那個(gè)就會(huì)有新問(wèn)題，一樣的

看過(guò)那個(gè)視頻么，不是碰撞，而是規(guī)避的能力，舒適操控本來(lái)就是兩個(gè)矛盾，這個(gè)只有看自己的選擇，沒(méi)有兩者兼得車，唯獨(dú)自己安全意識(shí)到位才是王道說(shuō)這話說(shuō)明你沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)你不撞別人別人也會(huì)撞你的事情，只能說(shuō)你運(yùn)氣好點(diǎn)而以，車的被動(dòng)安全性也不想從這多廢話了，懂得自然懂得，不懂的說(shuō)再多也沒(méi)用，還是那話你最多能保證你自己不出問(wèn)題，但保證不了別人不出問(wèn)題，任何東西都是這樣，有好一面就有不好的一面，底盤高有高的好，也有高的不好，車子也是沒(méi)有不出問(wèn)題的，就像沒(méi)有不生病的人一樣，這都是亙古不變道理。

真的撞了，估計(jì)啥車都沒(méi)啥多大效果，特別高速的時(shí)候，舒適為主，安全是靠自己的意識(shí)，車只是被動(dòng)安全，不被自己所控制，開(kāi)車20多萬(wàn)公路的經(jīng)歷，也算開(kāi)過(guò)十幾款車型，百萬(wàn)級(jí)別也有，low到快報(bào)廢的面包也有，唯獨(dú)自己安全意識(shí)到位才是王道，當(dāng)然，底盤高的車也有好處的