本人開(kāi)C30有5年了，天天上下班接孩子，春節(jié)走個(gè)單程1000公里左右的長(zhǎng)途，這車(chē)應(yīng)該也沒(méi)什么核心技術(shù)，但是也沒(méi)發(fā)現(xiàn)三大件有什么不給力，沒(méi)有任何問(wèn)題。小東西就換了兩個(gè)，一個(gè)霧燈，一個(gè)是氧傳感器，傳感器壞估計(jì)跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。不要一說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)就認(rèn)為什么都不是，我就覺(jué)得挺好?，F(xiàn)在小的上幼兒園，兩個(gè)孩子上學(xué)不同方向，準(zhǔn)備買(mǎi)多一輛車(chē)分開(kāi)送，就看上新H6了，當(dāng)然也是因?yàn)闆](méi)錢(qián)，同樣價(jià)格也有其他車(chē)可選，但就是對(duì)長(zhǎng)城有信心。

上個(gè)月買(mǎi)了只三黃雞，10塊一斤。昨天買(mǎi)了一只家養(yǎng)老母雞，15一斤。都是雞，但我認(rèn)為還是合理的…再說(shuō)豬肉10塊錢(qián)一斤，豬農(nóng)肯定是賠本的。哈哈哈哈…不是這么個(gè)比法。應(yīng)該說(shuō)，H6因?yàn)閮r(jià)格還可以，質(zhì)量過(guò)得去，模樣還不賴(lài)，才成為我們心目中的神車(chē)，一下子價(jià)格漲成合資車(chē)了，讓我們這些窮的口袋里只有一點(diǎn)閑錢(qián)的勞苦大眾情何以堪，以前還能買(mǎi)輛H6裝逼，現(xiàn)在連塔瑪裝逼的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了…對(duì)吧。認(rèn)為價(jià)格不合理的心態(tài)是這個(gè)樣子吧？別問(wèn)我咋知道的…我那顆想裝逼的心吶，稀碎啊

長(zhǎng)城新車(chē)定價(jià)高，賣(mài)不動(dòng)就動(dòng)輒降價(jià)2、3萬(wàn)。這種定價(jià)策略就很厚道？買(mǎi)車(chē)主要還是關(guān)注車(chē)本身的品質(zhì)，你理水軍做鳥(niǎo)，水軍又不會(huì)天天坐你副駕位順便說(shuō)一句，新H6頂配定價(jià)在15萬(wàn)內(nèi)都很合理。只是別玩加裝包。

H6廉價(jià)的認(rèn)識(shí)根深蒂固。搭上H6的船就不能賣(mài)得貴。貴就挨罵。而丟掉H6的招牌另起爐灶，又會(huì)失去H6的知名度?？傊畠呻y。

大概如此。博越是全新款，沒(méi)有比較，價(jià)格好定。新H6個(gè)個(gè)以為是老H6的改版，比老款價(jià)格高太多就會(huì)認(rèn)為不值。

新H6吃虧就在這里。博越是全新款，沒(méi)有比較，價(jià)格好定。新H6個(gè)個(gè)以為是老H6的改版，比老款價(jià)格高太多就會(huì)認(rèn)為不值。

因?yàn)楹腺Y車(chē)畢竟質(zhì)量還是更加有保障一些，國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多時(shí)候，牛皮吹得比較大！三大件，國(guó)產(chǎn)的，有幾家掌握了核心技術(shù)？外觀和那些無(wú)關(guān)緊要的配置，說(shuō)說(shuō)可以，但是車(chē)還是主要交通功能，你最關(guān)鍵的部分本來(lái)就不給力，靠一些外觀什么的，還想和合資車(chē)拼？沒(méi)有了性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)車(chē)什么都不是，哈佛這么多年能拼下市場(chǎng)，考得就是性價(jià)比，就和小米是一樣的！

說(shuō)真的，個(gè)人并不一定追求什么suv亦或三廂小車(chē)，如果國(guó)產(chǎn)suv性價(jià)比不夠好，我為什么不用同價(jià)位的錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)穩(wěn)定點(diǎn)的合資小車(chē)呢，一切都是性價(jià)比說(shuō)了算，15萬(wàn)我覺(jué)得能買(mǎi)到一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的合資三廂車(chē)了吧？緊追哈弗的一大把其他廠家有實(shí)力的車(chē)型，等你哈弗買(mǎi)suv把他們?nèi)上氯ィ梢园烈暼盒鄣臅r(shí)候，等你的發(fā)動(dòng)機(jī)三大件真心比肩國(guó)際大品牌的時(shí)候，哈迷的群體也就不光是9到12萬(wàn)落地的工薪階層了，你從里到外也就有了高端高價(jià)的資本了，大家說(shuō)對(duì)么？