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我要提問

鐵皮為什么這么薄?。?/h1>
21tjl 2019-12-24 11:22:29

我看車展那兄弟的一摁,我久久不能釋懷啊,鐵皮太薄了吧,然后說車輛的鐵皮厚度與安全沒多大關(guān)系,然后我就得病了,到處去摁人車門,沃爾沃啊,自由光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比亞迪啊,大眾啊,我就沒發(fā)現(xiàn)那款車是這樣的,動(dòng)搖啊,現(xiàn)在傾向翼虎了。

7個(gè)回答
  • zxdzv 2019-12-24 12:12:45
    你所說的車托理論有任何邏輯問題和站不住腳的地方么?“為什么不去想辦法減少沉重件的重量,卻偏要向本來很輕的車皮來動(dòng)刀呢?”因?yàn)槟切┏林丶霚p輕,在成本重量和安全性綜合考慮性價(jià)比極低,而車皮是最簡單高效的處理位置,和車體姐結(jié)構(gòu)還有安全性沒關(guān)系,可以肆無忌憚的縮水又能節(jié)約成本又能減重,現(xiàn)在車企都在這么做,我也沒覺得有問題。
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  • zxdzv 2019-12-24 12:09:24
    說實(shí)話開著14個(gè)油的8代邁銳寶,現(xiàn)在挺希望找個(gè)皮薄的..車的安全性還是看關(guān)鍵結(jié)構(gòu)用料的,ABC柱防撞梁那些,門板鐵皮,車頂鐵皮這些想不出能起什么作用。
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  • zyh0731657 2019-12-24 11:58:03
    你亂扯的事情,我不知道,正常。有問題嗎?沒有。我們在談?wù)撎浇缯哌@個(gè)車的《鐵皮為什么這么薄啊》,你不同意樓主的觀點(diǎn)嗎?如果你再亂扯,就是精神有問題。
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  • zyh0731657 2019-12-24 11:54:37
    這個(gè)我確實(shí)不知道哦,也不需要知道。知道有什么用?我為什么要知道?跟主題也沒關(guān)系。我們所討論的事情,根據(jù)常識判斷,就可以了。你搗亂什么?有意義嗎?我們在談?wù)撎浇缯哌@個(gè)車的《鐵皮為什么這么薄啊》,你不同意樓主的觀點(diǎn)嗎?
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  • wang87lan 2019-12-24 11:42:24
    那你說說是哪個(gè)機(jī)構(gòu)根據(jù)車架強(qiáng)度發(fā)放上市許可?有這個(gè)機(jī)構(gòu)嗎?有這個(gè)機(jī)構(gòu)嗎?有這個(gè)機(jī)構(gòu)嗎?你的臆想真無敵!
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  • zyh0731657 2019-12-24 11:23:37
    這個(gè)不需要專業(yè)知識都很好理解。一輛車一碰撞就散架了,還能上市銷售?是你批準(zhǔn)的吧?美國,美國,美國有這么差嗎?把美國抬出來,就顯得你專業(yè)?
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  • wang87lan 2019-12-24 11:23:09
    你說說哪家機(jī)構(gòu)審核車架強(qiáng)度決定是否允許上市銷售?你發(fā)言還真是搞笑。即便是美國IIHS也只是把碰撞測試和保險(xiǎn)費(fèi)用掛鉤,懂?要是車架強(qiáng)度不夠就不允許上市,面包車還能賣嗎?
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