別克昂克威有人說斷軸是真的嗎？我想買這款??！說的都不敢買了？
liyuehua116
2019-12-24 15:32:27
別克昂克威有人說斷軸是真的嗎？我想買這款?。≌f的都不敢買了
8個(gè)回答
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liliche 2019-12-24 17:02:53
我相信這是知道真相后99%車主的真實(shí)想法！而一些小丑在偷換概念在歪曲這個(gè)想法，他們把之前和現(xiàn)在買昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人都說成是預(yù)先知情的，就是所謂的銷量證明質(zhì)量 -
kongxiangduo 2019-12-24 17:02:07
這也不行。因?yàn)橐话偃f的路虎小毛病太多，修不好。300萬的蘭博基尼也修不好。。法拉利不經(jīng)撞。2500萬的威航油耗太高。要不還是騎自行車好。。全景天窗，0油耗，正時(shí)鏈條，真皮坐椅 -
我不也就舉個(gè)例子嘛！做人要厚道，寧肯不推薦任何車，也不要給別人推薦那些有隱患或者說“斷軸概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常車的高危車”
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山風(fēng)點(diǎn)火 2019-12-24 16:43:56
如果斷軸早就出問題了而不是現(xiàn)在這車已賣兩年了去年銷量第一而只是論壇上那么幾個(gè)人一直說斷軸相信銷量第一不是誰都可以的個(gè)人觀點(diǎn)我買這車的時(shí)候也看到有人說這事但只在一瞬間就把這事給忘了?。?！ -
小石頭 2019-12-24 16:36:18
有人也許會(huì)說：外邊不是還有套筒嗎？其實(shí)套筒就相當(dāng)于你的手捏。另外，套筒是有間隙的，長期往復(fù)受力，這個(gè)間隙會(huì)越來越大，變形越來越嚴(yán)重，即使不是一次受較大的力直接拉脫，也會(huì)逐漸松脫，曠量增大，耐受度下降。到后來，可能很小的力就會(huì)導(dǎo)致拉脫。甚至還可能發(fā)生金屬疲勞導(dǎo)致的軸銷斷裂。這么一個(gè)不合理設(shè)計(jì)，拒不召回，真是怪事。 -
拿根棍，兩頭分別用一根釘子釘?shù)厣?，用手捏住中間橫拉，你是拉不動(dòng)的，這就是一體軸。把這個(gè)根棍從中間鋸開，雖然釘子還是原先的，但你捏住斷口橫拉，很容易把棍子拉錯(cuò)位，這就是分體軸。如此簡單的力學(xué)原理，還有什么可爭辯的。
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別人找老婆都是盡量找那些溫柔賢惠“出軌概率”低的女人！你卻喜歡找那種水性楊花“出軌概率”高的女人，這就是你和正常人的區(qū)別！
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國內(nèi)僅僅萬春雷一人就統(tǒng)計(jì)了140斷，并且全都有圖，而全世界其它車目前還找不出一起下擺臂襯套脫落的，所以真相究竟是什么需要你獨(dú)立思考
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