一氧化碳不合格，就是燃燒不完全，尾氣排放超標，可能是發(fā)動機配氣機構(gòu)有問題，排除發(fā)動機故障以外可以加裝三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器改善。除去維修發(fā)動機本身和更換濾清器外，也許加的汽油也有關(guān)系。排氣不合格只有從上述問題找原因。尾氣超標的根源兩個：1、汽油燃燒不充分，排除的氣體有燃燒不充分的成分2、三元催化器堵塞或中毒，無法把尾氣中的有毒氣體處理掉。首先建議你做以下處理：1、首先把節(jié)氣門清洗、三元催化清洗（三元催化清洗，用掛吊瓶方式效果差點兒，如果不行，就得拆下三元催化浸泡清洗。如果三元催化損壞，建議更換新的大約1000-2000元左右）2、檢查噴油嘴、火花塞、點火線圈。噴油嘴一般不會有問題，如果有阻塞可以清洗，如果漏油嚴重建議更換。檢查火花塞和點火線圈的工作狀況，電腦測以及打開檢測。3、檢查氧傳感器的數(shù)據(jù)是否正常，如果偏差較大，考慮清洗或更換。B5有2個氧傳感器，主要是前氧傳感器）以上得找好的汽修廠檢測。不懂得或良心不好的，會亂換件或維修不當。另外，檢查尾氣前，給你提供幾個注意或準備事項：1、添加正確標號的汽油93號，找大的正規(guī)的加油站。2、去檢查尾氣前一兩天內(nèi)，建議你跑一段高速（半個小時左右100-120邁），這樣通過高速清洗車內(nèi)積碳。3、上檢車線之前，最好保證車在熱的時候（也就是保證三元催化在一定溫度，三元催化在較熱時候才能分解尾氣中的大多有害氣體），進檢車線之前車是形式一刻鐘以上，在檢車線排隊等候時候盡量不要熄火）